




وصف المنتج
بوزن عمل يبلغ 20,300 كجم وسعة دلو تبلغ 0.91 م³، يقدم جرّاف هيتاشي ZX200-5G لعام 2015 أداءً قويًا للمهام الإنشائية الصعبة. مجهز بمحرك Isuzu CC-6BG1T، يوفر هذا النموذج قوة تبلغ 125 كيلوواط عند 2100 دورة في الدقيقة، مما يضمن تشغيلًا فعالًا. في مقعد المشغل، استمتع برؤية أفضل وأكثر راحة، بفضل المقصورة الفسيحة والمصممة بشكل إرگونومي. المحرك ذو الأربعة أشواط والماء المبرد والحقن المباشر، مع التوربو الشاحن والتبريد بين المراحل، يوفر أداءً قويًا ومعتمدًا. الاستقرار هو خاصية رئيسية، حيث يبلغ الضغط الخاص بالأرض 45 كيلوباسكال، مما يسمح بالعمل الثابت حتى على الأراضي غير المستوية. يتميز ZX200-5G أيضًا بسرعة سفر أقصاها 5.5 كم/ساعة وقدرة تسلق تبلغ 70٪، مما يجعله متنوعًا لمواقع العمل المختلفة.
- سعة الدلو: 0.91 م³
- المحرك: Isuzu CC-6BG1T، 125 كيلوواط عند 2100 دورة في الدقيقة
- الضغط الخاص بالأرض: 45 كيلوباسكال
- السرعة القصوى للسفر: 5.5 كم/ساعة
- قدرة التسلق: 70٪
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1057564 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20300 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Rod length (mm) | 2.91 |
| Country of origin | Hefei (Capital of Anhui Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Maximum torque (N.m) | 637 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4-stroke, water-cooled, direct injection; Turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70% (35 °) |
| Bucket digging force (kN) | 158 |
| Rod digging force (kN) | 114 |
| Maximum tractive force (kN) | 203 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/3.5 |
| Turning torque (Nm) | 68 |
| Rotary hydraulic motor type | 1 swashplate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | 2 variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 212 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Main pump type | 2 variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Pilot pump flow (L/min) | 33.6 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 115 x 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9,660 |
| Total transport width (mm) | 2,860 |
| Total transport height (mm) | 3,010 (total boom height) |
| Full cab height (mm) | 2,950 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1,030 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3,180 |
| Back end turning radius (mm) | 2,890 |
| Onboard width (mm) | 2,710 |
| Total track length (mm) | 4,170 |
| Track gauge (mm) | 2,200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2,800 |
| Maximum digging radius (mm) | 9920 |
| Maximum digging depth (mm) | 6,670 |
| Maximum excavation height (mm) | 10040 |
| Maximum unloading height (mm) | 7180 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5,990 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9,750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6,490 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp