










وصف المنتج
يُمثّل هذا الحفّار الهيدروليكي هيتاشي ZX200-5G موديل 2014 قيمة متينة في فئة الحفّارات متوسطة الحجم. وباعتباره جزءًا من سلسلة Zaxis-5 المُثبتة من هيتاشي، تُقدّم هذه الماكينة أداءً موثوقًا لأعمال البناء العامة وتطوير المواقع وأعمال نقل الأتربة. ويجمع هذا الحفّار من فئة العشرين طنًا بين كفاءة استهلاك الوقود وقوة الحفر العالية والاستقرار التشغيلي.
توجد هذه الوحدة حاليًا في مقاطعة شاندونغ بالصين، وهي معروضة بسعر تنافسي. ويتميّز ZX200-5G بالنظام الهيدروليكي الراسخ من هيتاشي وتصميم الكابينة الموجَّه لمشغّل الماكينة، ما يجعله مناسبًا للمقاولين الذين يبحثون عن معدات يُعتمد عليها دون دفع أسعار مرتفعة.
- فئة وزن التشغيل: نحو 20 طنًا
- تقنية الجيل Zaxis-5 من هيتاشي
- سنة التصنيع: 2014
- متاحة للفحص في مقاطعة شاندونغ
نشجّع المشترين المهتمّين على ترتيب الفحص والتحقّق من حالة الماكينة وساعات التشغيل وسجل الصيانة قبل الشراء.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1160630 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20300 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Rod length (mm) | 2.91 |
| Country of origin | Hefei (Capital of Anhui Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Maximum torque (N.m) | 637 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4-stroke, water-cooled, direct injection; Turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70% (35 °) |
| Bucket digging force (kN) | 158 |
| Rod digging force (kN) | 114 |
| Maximum tractive force (kN) | 203 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/3.5 |
| Turning torque (Nm) | 68 |
| Rotary hydraulic motor type | 1 swashplate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | 2 variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 212 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Main pump type | 2 variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Pilot pump flow (L/min) | 33.6 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 115 x 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9,660 |
| Total transport width (mm) | 2,860 |
| Total transport height (mm) | 3,010 (total boom height) |
| Full cab height (mm) | 2,950 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1,030 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3,180 |
| Back end turning radius (mm) | 2,890 |
| Onboard width (mm) | 2,710 |
| Total track length (mm) | 4,170 |
| Track gauge (mm) | 2,200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2,800 |
| Maximum digging radius (mm) | 9920 |
| Maximum digging depth (mm) | 6,670 |
| Maximum excavation height (mm) | 10040 |
| Maximum unloading height (mm) | 7180 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5,990 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9,750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6,490 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp