










وصف المنتج
تمثل حفارة هيتاشي ZX200-5G الهيدروليكية لعام 2014 حلاً موثوقاً متوسط الحجم لعمليات الحفر والتحريك المكثفة. تقع هذه الآلة حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، وتتميز بمكوناتها الرئيسية في حالتها الأصلية دون أي تفكيك سابق، مما يدل على أسلوب ملكية ورعاية دقيقة على مدار فترة خدمتها.
تم تزويد الوحدة بسلاسل مسار جديدة، مما يضمن الجاهزية التشغيلية الفورية ويقلل من تكاليف الصيانة على المدى القريب للمشغل التالي. بوصفها جزءاً من سلسلة -5G المثبتة من هيتاشي، تقدم هذه الحفارة الأداء المتوازن وكفاءة استهلاك الوقود المتوقعَين من الهندسة اليابانية.
- سنة التصنيع: 2014
- الطراز: Hitachi ZX200-5G
- المكونات الرئيسية في حالتها الأصلية دون أي تجديد
- سلاسل مسار جديدة مركبة حديثاً
- الموقع الحالي: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
مناسبة لتطبيقات البناء والهدم وأعمال الحفر العامة. متاحة للفحص من قبل المشترين الجادين.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1070477 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20300 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Rod length (mm) | 2.91 |
| Country of origin | Hefei (Capital of Anhui Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Maximum torque (N.m) | 637 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4-stroke, water-cooled, direct injection; Turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70% (35 °) |
| Bucket digging force (kN) | 158 |
| Rod digging force (kN) | 114 |
| Maximum tractive force (kN) | 203 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/3.5 |
| Turning torque (Nm) | 68 |
| Rotary hydraulic motor type | 1 swashplate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | 2 variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 212 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Main pump type | 2 variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Pilot pump flow (L/min) | 33.6 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 115 x 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9,660 |
| Total transport width (mm) | 2,860 |
| Total transport height (mm) | 3,010 (total boom height) |
| Full cab height (mm) | 2,950 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1,030 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3,180 |
| Back end turning radius (mm) | 2,890 |
| Onboard width (mm) | 2,710 |
| Total track length (mm) | 4,170 |
| Track gauge (mm) | 2,200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2,800 |
| Maximum digging radius (mm) | 9920 |
| Maximum digging depth (mm) | 6,670 |
| Maximum excavation height (mm) | 10040 |
| Maximum unloading height (mm) | 7180 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5,990 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9,750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6,490 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp