






وصف المنتج
مصممة لأعمال الحفر الجادة، توفر حفارة هيتاشي ZX200-5G موديل 2014 أداءً بقوة 20 طنًا مع قدرة النشر الفوري في الموقع. مدعومة بمحرك إيسوزو 6BG1T قوي مزود بشاحن توربيني ينتج 125 كيلووات عند 2100 دورة في الدقيقة، تتعامل هذه الحفارة مع مهام الحفر والتسوية والهدم الصعبة دون تنازلات. جرافة الحفر الخلفية بسعة 0.91م³، المدعومة بقوة حفر 158 كيلونيوتن ومدى أقصى 9,920 ملم، تتعامل مع الحفر العميق ومناولة المواد بدقة.
- وزن تشغيلي 20,300 كجم مع قدرة تسلق 70% للتضاريس الصعبة
- عمق حفر أقصى 6.67م وارتفاع حفر 10.04م لتطبيقات متعددة الاستخدامات
- مضختان مكبسيتان محوريتان متغيرتان (2×212 لتر/دقيقة) تضمنان أداءً هيدروليكيًا سريع الاستجابة
- محرك 6 سلندر مبرد بالماء مع مبرد هواء داخلي للتشغيل المستمر في الظروف الصعبة
- سعة وقود 400 لتر تقلل من وقت التوقف لإعادة التزود بالوقود خلال الورديات الممتدة
- موجودة حاليًا في هانغتشو، تشجيانغ - جاهزة للمعاينة والنشر الفوري
مصنوعة في المصنع في خفي بمعايير جودة المشروع المشترك، تجمع هذه الآلة بين هندسة هيتاشي المثبتة وقوة إيسوزو الموثوقة. الأنظمة الهيدروليكية والهيكل السفلي ومكونات الذراع جاهزة في الموقع للعمل الإنتاجي من
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1046759 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20300 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Rod length (mm) | 2.91 |
| Country of origin | Hefei (Capital of Anhui Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Maximum torque (N.m) | 637 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4-stroke, water-cooled, direct injection; Turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70% (35 °) |
| Bucket digging force (kN) | 158 |
| Rod digging force (kN) | 114 |
| Maximum tractive force (kN) | 203 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/3.5 |
| Turning torque (Nm) | 68 |
| Rotary hydraulic motor type | 1 swashplate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | 2 variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 212 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Main pump type | 2 variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Pilot pump flow (L/min) | 33.6 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 115 x 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9,660 |
| Total transport width (mm) | 2,860 |
| Total transport height (mm) | 3,010 (total boom height) |
| Full cab height (mm) | 2,950 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1,030 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3,180 |
| Back end turning radius (mm) | 2,890 |
| Onboard width (mm) | 2,710 |
| Total track length (mm) | 4,170 |
| Track gauge (mm) | 2,200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2,800 |
| Maximum digging radius (mm) | 9920 |
| Maximum digging depth (mm) | 6,670 |
| Maximum excavation height (mm) | 10040 |
| Maximum unloading height (mm) | 7180 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5,990 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9,750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6,490 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp