







وصف المنتج
مصممة للدقة وثقة المشغل، توفر حفارة هيتاشي ZX200-5G موديل 2014 أداءً بسعة 20 طن مع تحكم استثنائي بالآلة. مدعومة بمحرك إيسوزو 6BG1T القوي المزود بشاحن توربيني بقدرة 125 كيلووات عند 2100 دورة/دقيقة، يتحكم المشغلون بقوة حفر جرافة تبلغ 158 كيلونيوتن ومدى وصول أقصى 9,920 ملم. يتميز النظام الهيدروليكي بمضخات مكبسية محورية متغيرة مزدوجة توفر تدفقاً بمعدل 2×212 لتر/دقيقة، مما يضمن استجابة تحكم سريعة عبر جميع الوظائف.
الرؤية والاستقرار يحددان تجربة المشغل. توفر الكابينة خطوط رؤية شاملة عبر مساحة عمل 9,660 ملم، بينما يحافظ ضغط أرضي 45 كيلوباسكال وقاعدة مسار بعرض 2,200 ملم على التوازن في التضاريس المتغيرة. تتيح أسطوانات الذراع المزدوجة وسرعة دوران 13.5 دورة/دقيقة حركات سلسة ومضبوطة أثناء المناورات المعقدة.
- وزن التشغيل: 20,300 كجم مع سعة جرافة 0.91 متر مكعب
- عمق الحفر الأقصى: 6,670 ملم؛ العمق العمودي: 5,990 ملم
- سرعة انتقال مزدوجة: 5.5/3.5 كم/ساعة لحركة فعالة في الموقع
- قدرة تسلق 70% تتعامل مع المنحدرات الصعبة
- موقعها الحالي في فوتشو، مقاطعة جيانغشي
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1034723 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20300 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Rod length (mm) | 2.91 |
| Country of origin | Hefei (Capital of Anhui Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Maximum torque (N.m) | 637 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4-stroke, water-cooled, direct injection; Turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70% (35 °) |
| Bucket digging force (kN) | 158 |
| Rod digging force (kN) | 114 |
| Maximum tractive force (kN) | 203 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/3.5 |
| Turning torque (Nm) | 68 |
| Rotary hydraulic motor type | 1 swashplate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | 2 variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 212 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Main pump type | 2 variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Pilot pump flow (L/min) | 33.6 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 115 x 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9,660 |
| Total transport width (mm) | 2,860 |
| Total transport height (mm) | 3,010 (total boom height) |
| Full cab height (mm) | 2,950 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1,030 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3,180 |
| Back end turning radius (mm) | 2,890 |
| Onboard width (mm) | 2,710 |
| Total track length (mm) | 4,170 |
| Track gauge (mm) | 2,200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2,800 |
| Maximum digging radius (mm) | 9920 |
| Maximum digging depth (mm) | 6,670 |
| Maximum excavation height (mm) | 10040 |
| Maximum unloading height (mm) | 7180 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5,990 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9,750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6,490 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp