وصف المنتج
حفارة هيتاشي ZX200-3G الهيدروليكية لعام 2020 متاحة حالياً في أنهوي، الصين. تمثل سلسلة ZX-3G التصميم المجرب من هيتاشي مع تحسينات في كفاءة استهلاك الوقود وراحة المشغل. هذه الحفارة من فئة 20 طناً مناسبة تماماً لأعمال البناء العامة وتحريك التربة ومشاريع البنية التحتية في مختلف التطبيقات.
تشمل المميزات الرئيسية:
- محرك إيسوزو موثوق به مع نظام محسّن للتحكم في الانبعاثات
- نظام هيدروليكي مُحسَّن لضمان تشغيل سلس وإنتاجية عالية
- كابينة فسيحة مزودة بعناصر تحكم مريحة ورؤية ممتازة
- هيكل سفلي متين مصمم لتحمل ظروف مواقع العمل الصعبة
- ساعات تشغيل منخفضة قياساً بعمر الماكينة
تقدم حفارة هيتاشي ZX200-3G مزيجاً متوازناً من قوة الحفر والمدى وكفاءة استهلاك الوقود. تمت صيانة هذه الوحدة بشكل جيد وهي جاهزة للنشر الفوري. إنها الخيار المثالي للمقاولين الباحثين عن معدات حفر متوسطة الحجم يمكن الاعتماد عليها، مدعومةً بهندسة هيتاشي المجربة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1177185 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Boom length (mm) | 5.68(H Type) |
| Rod length (mm) | 2.91(H type) |
| Country of origin | Hefei, Anhui Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU AA-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44 |
| Bucket digging force (kN) | 151 |
| Rod digging force (kN) | 109 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 194 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 30.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115x80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 360 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9500 |
| Total transport width (mm) | 2860 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2960 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9910 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6790 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6040 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp