










وصف المنتج
تم تصنيعها في عام 2016، توفر حفارة هيتاشي ZX200-3G أداءً قويًا في مهام الحفر الصعبة بوزن تشغيلي يبلغ 20 طنًا ومحرك ISUZU AA-6BG1T موثوق ينتج 110 كيلووات عند 2100 دورة في الدقيقة. تم تصميمها في منشأة هيتاشي بمدينة خفي في مقاطعة آنهوي، تجمع هذه الحفارة متوسطة الحجم بين الهيدروليكات الدقيقة والتصميم الموجه للمشغل لتعزيز الإنتاجية في مواقع البناء ونقل التربة.
مزودة بمضختين كباسيتين محوريتين متغيرتين توفران 194 لتر/دقيقة لكل منهما، تولد الآلة قوى حفر مذهلة - قوة جرافة 151 كيلونيوتن وقوة ذراع 109 كيلونيوتن - مع الحفاظ على مدى وصول ممتاز بنصف قطر حفر أقصى يبلغ 9,910 ملم وقدرة عمق 6,660 ملم. سعة الجرافة البالغة 0.91 م³ تتعامل مع أحجام مواد كبيرة بكفاءة.
المزايا الرئيسية للمشغل تشمل:
- كابينة واسعة موضوعة على ارتفاع 2,960 ملم توفر رؤية موقع قيادية
- ضغط أرضي نوعي منخفض يبلغ 44 كيلوباسكال يضمن تشغيلًا مستقرًا على التضاريس المتغيرة
- نصف قطر دوران خلفي مدمج 2,750 ملم يتيح العمل في المناطق الضيقة
- محرك مبرد بالماء وبشاحن توربيني مع مبرد هواء يوفر توصيل طاقة ثابت
- أدوات تحكم هيدروليكية تجريبية سريعة الاستجابة (3.9 ميجاباسكال) تقلل من إجهاد المشغل
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1049552 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Boom length (mm) | 5.68(H Type) |
| Rod length (mm) | 2.91(H type) |
| Country of origin | Hefei, Anhui Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU AA-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44 |
| Bucket digging force (kN) | 151 |
| Rod digging force (kN) | 109 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 194 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 30.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115x80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 360 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9500 |
| Total transport width (mm) | 2860 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2960 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9910 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6790 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6040 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp