وصف المنتج
تم تصنيع هذه الحفارة الهيدروليكية ZX200-3G في عام 2016 بمنشأة هيتاشي في خفي، وتقدم أداءً مثبتًا في فئة 20 طن بوزن تشغيلي 19,800 كجم وسعة دلو 0.91 م³. مدعومة بمحرك ISUZU AA-6BG1T موثوق ينتج 110 كيلو واط عند 2100 دورة/دقيقة، تجمع هذه الآلة بين تكوين 6 أسطوانات، مبرد بالماء، مع شاحن توربيني ومضختين مكبسيتين محوريتين متغيرتين توفران تدفقًا 194 لتر/دقيقة للتحكم الهيدروليكي الاستجابي. يمتد أقصى مدى حفر إلى 9,910 ملم مع قوى حفر مذهلة 151 كيلو نيوتن (الدلو) و109 كيلو نيوتن (الذراع).
تظل هيتاشي خيارًا استراتيجيًا في سوق المعدات المستعملة لثلاثة أسباب حاسمة: شبكات قطع الغيار العالمية الواسعة تضمن الحد الأدنى من وقت التوقف، وثائق الخدمة المدعومة من المصنع تحافظ على سلامة التشغيل، والاعتراف القوي بالعلامة التجارية يحمي قيمة إعادة البيع. تقع حاليًا في ونتشو، مقاطعة تشجيانغ، تمثل هذه ZX200-3G نقطة دخول فعالة من حيث التكلفة إلى جودة الهندسة اليابانية دون منحنى الاستهلاك للآلات الجديدة. أبعاد النقل 9,500 × 2,860 × 2,970 ملم تسهل الخدمات اللوجستية المباشرة إلى الوجهات الدولية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1037711 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Boom length (mm) | 5.68(H Type) |
| Rod length (mm) | 2.91(H type) |
| Country of origin | Hefei, Anhui Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU AA-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44 |
| Bucket digging force (kN) | 151 |
| Rod digging force (kN) | 109 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 194 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 30.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115x80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 360 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9500 |
| Total transport width (mm) | 2860 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2960 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9910 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6790 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6040 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp