وصف المنتج
حفار هيتاشي ZX200-3G الهيدروليكي لعام 2012 متاح من منشأتنا في مقاطعة تشيجيانغ، الصين. تم استيراده في الأصل من اليابان، ويتميز هذا الحفار المتوسط الحجم بتصميم الجيل الثالث المُجرَّب من هيتاشي، المعروف بموثوقيته في التطبيقات الصعبة.
تعمل الآلة بحالة جيدة مع ما يقارب 90,000 ساعة تشغيل، مما يعكس الاستخدام المستمر في البيئات الصناعية. يتجهز ZX200-3G بتقنية محرك هيتاشي الموفرة للوقود وأنظمة هيدروليكية متينة مصممة لعمليات الحفر والبناء ومناولة المواد.
- فئة الوزن التشغيلي: 20 طناً
- وحدة مستوردة من اليابان
- محافظ عليه بحالة جيدة
- مناسب لأعمال البناء والحفر
- متاح للفحص في تشيجيانغ
يمثل هذا الحفار حلاً فعالاً من حيث التكلفة للمقاولين الباحثين عن معدات مستعملة موثوقة ذات سجل خدمة موثق. تواصل مع فريق المبيعات لدينا للحصول على المواصفات التفصيلية والصور الحالية والمساعدة في وثائق التصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1117805 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Boom length (mm) | 5.68(H Type) |
| Rod length (mm) | 2.91(H type) |
| Country of origin | Hefei, Anhui Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU AA-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44 |
| Bucket digging force (kN) | 151 |
| Rod digging force (kN) | 109 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 194 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 30.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115x80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 360 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9500 |
| Total transport width (mm) | 2860 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2960 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9910 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6790 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6040 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp