وصف المنتج
حفارة هيتاشي ZX200-3G الهيدروليكية الصادرة عام 2012 متاحة للفحص الفوري في مقاطعة تشيجيانغ، الصين. تتميز الآلة بطلاء المصنع الأصلي وتحافظ على تكوينها الأصيل، مما يدل على عناية جيدة من قِبَل مالكها وصيانة دورية منتظمة على مدار تاريخها التشغيلي.
تمثّل ZX200-3G منصة هيتاشي الموثوقة لحفارات فئة 20 طن، المصممة لتوفير مرونة عالية في تطبيقات الحفر الترابي وأعمال البناء ومناولة المواد. تم الحفاظ على مواصفات أداء هذه الوحدة وفق المعايير التشغيلية المطلوبة، مع عمل جميع الأنظمة الرئيسية وفق المواصفات المحددة.
أبرز المميزات:
- طلاء المصنع الأصلي بدون أي إعادة دهان جوهرية
- مكونات وتكوين أصيلان بالكامل
- إمكانية الفحص الميداني في مقاطعة تشيجيانغ
- حالة جاهزة للأداء وصالحة للنشر الفوري
- سجل صيانة موثق يعكس رعاية منتظمة ومتواصلة
مناسبة للمقاولين والمشغلين الباحثين عن حفارة متوسطة الحجم وموثوقة تعتمد على هندسة هيتاشي المثبتة. تواصل معنا لترتيب زيارة ميدانية وتقييم تشغيلي شامل.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1071382 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Boom length (mm) | 5.68(H Type) |
| Rod length (mm) | 2.91(H type) |
| Country of origin | Hefei, Anhui Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU AA-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44 |
| Bucket digging force (kN) | 151 |
| Rod digging force (kN) | 109 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 194 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 30.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115x80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 360 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9500 |
| Total transport width (mm) | 2860 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2960 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9910 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6790 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6040 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp