وصف المنتج
تمثل حفارة هيتاشي ZX200-3G الهيدروليكية لعام 2011 هندسةً يابانيةً موثوقة من سلسلة ZX-3G المُجرَّبة لهيتاشي. تقع هذه الحفارة متوسطة الفئة حاليًا في مقاطعة جيانغسو بالصين، وتوفر وزن تشغيل يبلغ نحو 20 طنًا مع أداء متين يناسب أعمال البناء العامة، وتحريك التربة، ومشاريع البنية التحتية.
تتميز حفارة ZX200-3G بتقنية المحرك الموفِّرة للوقود من هيتاشي، وبأنظمة هيدروليكية مصممة لتحقيق أقصى قدر من الإنتاجية. وبعد أكثر من عقد من السجل التشغيلي، أثبتت هذه الآلة المتانةَ التي يتوقعها المحترفون في قطاع البناء من علامة هيتاشي التجارية.
- وزن التشغيل: ~20,000 كجم
- سعة الدلو: 0.8 م³ (قياسي)
- وحدة هيتاشي أصلية من عام 2011
- موقعها الحالي: مقاطعة جيانغسو، الصين
- مناسبة لأعمال الحفر والتحميل وتطوير المواقع
هذه الحفارة متاحة للفحص والمعاينة، وتمثل حلاً اقتصاديًا فعّالًا للمقاولين الباحثين عن معدات مستعملة موثوقة ذات سجل أداء مُثبَت.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1079734 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Boom length (mm) | 5.68(H Type) |
| Rod length (mm) | 2.91(H type) |
| Country of origin | Hefei, Anhui Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU AA-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44 |
| Bucket digging force (kN) | 151 |
| Rod digging force (kN) | 109 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 194 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 30.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115x80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 360 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9500 |
| Total transport width (mm) | 2860 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2960 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9910 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6790 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6040 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp