وصف المنتج
يعمل المحرك ISUZU CC-4BG1TC رباعي الأسطوانات المبرَّد بالماء — بسعة 4.329 لتر، وقطر أسطوانة وشوط مكبس 105 × 125 مم، وبقدرة اسمية 66 كيلوواط عند 2150 دورة في الدقيقة — ويعتمد ZX130H على الحقن المباشر مع الشحن التوربيني والتبريد البيني. ويظل الخرج ثابتًا تحت الحمل المستمر، وهو أمر بالغ الأهمية على المنحدرات الجبلية في سيتشوان حيث تتسلق الماكينة منحدرًا بزاوية 35 درجة بسهولة.
البنية الهيدروليكية هي ما يميّز هذه السلسلة:
- مضختان مكبسيتان متغيرتان بالإضافة إلى مضخة ترسية واحدة، بتدفق رئيسي 105 × 2 لتر/دقيقة
- ضغط تخفيف رئيسي 34.3 ميغاباسكال في دائرتي العمل والسير، و32.3 ميغاباسكال في دائرة الدوران
- محرك دوران مكبسي محوري واحد؛ ومحركا سير مكبسيان متغيران
- دوائر مستقلة: البوم 2-105 × 70، والذراع 1-115 × 80، والجرافة 1-100 × 70
- قوة الجرافة 99 كيلونيوتن، وقوة الذراع 65 كيلونيوتن، وأقصى قوة جر 102 كيلونيوتن
مصنّعة وفق المواصفات اليابانية ومستوردة، بهيكل بوزن 12,500 كغ يسير على جنازير بعرض 500 مم وبضغط على الأرض 39 كيلوباسكال — ثبات قوي على الأتربة الرخوة. ويبلغ مدى الوصول 8270 مم نصف قطر و5570 مم عمقًا. أما خزان الوقود بسعة 250 لترًا والسعة الهيدروليكية الكاملة 130 لترًا فيُطيلان فترات العمل ويوسّعان فترات الصيانة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1163913 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.59/0.65 |
| Boom length (mm) | 4600 (H type) |
| Rod length (mm) | 2520/2100 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-4BG1TC |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2150 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.329 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 39 |
| Rotation speed (rpm) | 13.7 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 99 |
| Rod digging force (kN) | 65 |
| Maximum tractive force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.5 |
| Turning torque (Nm) | 34 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Variable plunger motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 105 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.3 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Variable piston pump ×2+ gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Pilot pump flow (L/min) | 33 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-100 x 70 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115 x 80 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-105 x 70 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 69(Full box 130) |
| Engine Oil changes (L) | 15.8 |
| Total transport length (mm) | 7610 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2740 |
| Full cab height (mm) | 2740 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 890 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Total track length (mm) | 3580 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8270 |
| Maximum digging depth (mm) | 5570 |
| Maximum excavation height (mm) | 8550 |
| Maximum unloading height (mm) | 6140 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5360 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp