رموز الأعطال:XCMG XE750D 3655-5 SPN3216 FMI5

ما هو كود العطل 3655-5 (SPN3216 FMI5) في حفارة XCMG XE750D؟

يشير كود العطل 3655-5 (SPN 3216 FMI 5) إلى وجود مشكلة في دائرة محرك مضخة سائل العادم الديزل (DEF) الخاصة بنظام معالجة العادم، حيث يتم اكتشاف تيار أقل من الطبيعي أو دائرة مفتوحة. يرتبط هذا الرمز تحديداً بقدرة نظام الاختزال الحفزي الانتقائي (SCR) على حقن سائل DEF بشكل صحيح في مسار العادم للتحكم في الانبعاثات.

يشير SPN 3216 إلى دائرة محرك مضخة DEF، بينما يشير FMI 5 إلى أن وحدة التحكم في المحرك (ECM) تكتشف تدفق تيار أقل من المتوقع أو دائرة مفتوحة بالكامل في النظام الكهربائي للمضخة. تُعد هذه المشكلة حاسمة في حفارة XCMG XE750D لأن الماكينة تعتمد على الحقن الصحيح لسائل DEF للامتثال لمعايير الانبعاثات. عند فشل هذا النظام، قد تدخل الحفارة في وضع تقليل الأداء (Derate Mode)، مما يقلل بشكل كبير من قوة المحرك والقدرة التشغيلية حتى يتم حل المشكلة.

الأعراض الشائعة

  • إضاءة مصباح تحذير نظام DEF على لوحة العدادات، مع احتمال صدور إنذار صوتي
  • تقليل قوة المحرك (وضع الحد من الأداء) (عادةً بنسبة 25-40٪) بعد فترة زمنية محددة مسبقاً
  • ظهور تحذيرات خاصة بجودة أو مستوى سائل DEF حتى عندما يكون الخزان ممتلئاً بسائل جديد
  • عدم انتظام سرعة الخمول أو التردد أثناء التشغيل بسبب خلل في نظام SCR
  • تخزين أكواد أعطال التشخيص في ذاكرة وحدة التحكم في المحرك (ECM)، مما قد يمنع تشغيل الماكينة بعد فترات طويلة

الأسباب المحتملة

تتضمن الأسباب التقنية الأكثر شيوعاً لظهور كود العطل هذا على حفارات XCMG XE750D المستعملة ما يلي:

  • تلف أو تآكل اتصالات حزمة الأسلاك عند وحدة مضخة DEF، خاصة في الأماكن التي تمر فيها الضفيرة بالقرب من نظام العادم أو عوارض الهيكل
  • تعطل محرك مضخة DEF بسبب تراكم اليوريا المتبلورة الناتج عن سائل DEF ملوث أو قديم
  • دائرة مفتوحة أو قصر في الدارة في أسلاك إمداد محرك المضخة، وغالباً ما يكون ناتجاً عن أضرار القوارض أو احتكاك الضفيرة الكهربائية
  • عطل في مرحل (ريليه) وحدة التحكم في المحرك (ECM) أو احتراق مصهر (فيوز) في دائرة إمداد مضخة DEF بالطاقة
  • تآكل الموصلات الكهربائية عند وحدة خزان DEF، وهو أمر شائع في الماكينات التي تعمل في بيئات عالية الرطوبة أو ظروف الشتاء مع التعرض لأملاح الطرق
  • عطل داخلي في وحدة التحكم في المحرك (ECM) يمنع إمداد محرك المضخة بالتيار المناسب (أقل شيوعاً)

كيفية تشخيص وإصلاح كود العطل 3655-5 (SPN3216 FMI5)

الخطوة 1: الفحص البصري ابدأ بفحص شامل لـ تجميع خزان DEF وجميع الأسلاك المرتبطة به. في الحفارات المستعملة، تحقق من تآكل الضفيرة الكهربائية في الأماكن التي تمر فيها الكابلات على طول الهيكل، لا سيما بالقرب من حوامل التثبيت. افحص الموصل الكهربائي عند وحدة مضخة DEF بحثاً عن التآكل، أو انحناء الدبابيس، أو تسرب الرطوبة. تحقق من وجود بقايا سائل DEF المتبلور حول غلاف المضخة، حيث يشير ذلك إلى تسرب قد يتلف المكونات الكهربائية.

الخطوة 2: الاختبار الكهربائي باستخدام جهاز ملتي متر رقمي، افصل موصل مضخة DEF وقِس المقاومة بين أطراف محرك المضخة. يجب أن تتراوح المقاومة النموذجية بين 2-8 أوم (راجع دليل صيانة XCMG للحصول على المواصفات الدقيقة). بعد ذلك، تحقق من جهد الإمداد عند موصل الضفيرة مع تشغيل مفتاح التشغيل؛ يجب أن يظهر جهد البطارية (حوالي 24 فولت في هذا الطراز). في حالة انعدام الجهد، قم بتتبع المسار للخلف عبر لوحة المصاهر (الفيوزات) والمرحل لتحديد الدوائر المفتوحة.

الخطوة 3: فحص استمرارية الدائرة مع فصل المضخة، تحقق من استمرارية التوصيل من موصل الضفيرة وصولاً إلى منافذ وحدة التحكم في المحرك (ECM) باستخدام مخططات الأسلاك. أولِ اهتماماً خاصاً بدوائر التأريض (الأرضي)، نظراً لأن اتصالات التأريض المتآكلة شائعة للغاية في الماكينات المستعملة. افحص نقطة تأريض الهيكل القريبة من خزان DEF بحثاً عن الصدأ أو الوصلات المفككة.

الخطوة 4: اختبار المكونات واستبدالها إذا اجتازت الأسلاك الفحوصات بنجاح، فمن المرجح أن محرك مضخة DEF نفسه قد تعطل. قبل الاستبدال، قم بتصريف وفحص جودة سائل DEF؛ فالسائل الملوث أو المتبلور يسرع من فشل المضخة. استبدل وحدة المضخة بوحدة أصلية (OEM) أو بديلة عالية الجودة. بعد التركيب، استخدم برنامج تشخيص XCMG أو أداة فحص متوافقة لمسح الأكواد وإجراء اختبار وظيفي لنظام DEF للتحقق من استهلاك التيار بشكل صحيح (عادةً 8-15 أمبير أثناء التشغيل).

الخطوة 5: التحقق بعد الإصلاح بعد الانتهاء من الإصلاحات، قم بتدوير مفتاح التشغيل ومراقبة نظام DEF خلال دورة تشغيل كاملة. يجب أن تنشط المضخة أثناء التشغيل وفترة تشغيل بشكل دوري. استخدم برنامج التشخيص لمراقبة قيم التيار في الوقت الفعلي المتجهة إلى محرك المضخة، للتأكد من بقائها ضمن المواصفات (راجع وثائق الصيانة للحصول على المعايير الدقيقة).


إخلاء مسؤولية: يقدم هذا الدليل معلومات تشخيصية عامة موجهة لفنيي الديزل ذوي الخبرة. يُرجى دائماً الرجوع إلى دليل الصيانة الرسمي من XCMG المطابق للرقم التسلسلي وإصدار البرنامج الخاص بآلتك. إذا لم تكن مرتاحاً لإجراء التشخيصات الكهربائية على الأنظمة عالية الجهد أو تفتقر إلى أدوات التشخيص المناسبة، فاستشر فني XCMG معتمداً أو مركز إصلاح معدات ثقيلة مؤهل. قد تؤدي الإصلاحات غير الصحيحة لأنظمة الانبعاثات إلى مخالفة اللوائح البيئية.

وصف العطل:

إعادة المعالجة # 1 جهاز استشعار النيتروجين: انخفاض التيار الكهربائي

سبب العطل:

تم إزالة الأعطال، "اختبار كهرباء جهاز استشعار NOX"

FairTradeMachinery

أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.

مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.

بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.

facebookyoutubeinstagramtiktoklinkedinreddit
الأسئلة الشائعةFAQsWhatsAppWhatsApp