رموز الأعطال:XCMG XE750D 2612-5 SPN3664 FMI5
ما هو رمز العطل 2612-5 (SPN 3664، FMI 5) في حفارة إكس سي إم جي XE750D؟
يشير رمز العطل 2612-5 (SPN 3664، FMI 5) إلى وجود تيار كهربائي أقل من المعدل الطبيعي أو حالة دائرة مفتوحة في دائرة محرك مضخة سائل عادم الديزل (DEF). يتم تشغيل هذا العطل عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) مرور تيار كهربائي غير كافٍ إلى محرك مضخة DEF، المسؤول عن حقن السائل في مجرى العادم للحد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx).
يشير SPN 3664 تحديداً إلى دائرة محرك مضخة DEF، بينما يحدد FMI 5 فشلًا ناتجًا عن تيار أقل من الطبيعي أو دائرة مفتوحة. في نظام الانبعاثات الخاص بـ XCMG XE750D، يُعد هذا المكون بالغ الأهمية للامتثال لمعايير الانبعاثات من الفئة الرابعة النهائية (Tier 4 Final). عند تعطل هذه الدائرة، لا يمكن لنظام الاختزال الحفاز الانتقائي (SCR) العمل بشكل صحيح، مما قد يؤدي إلى خفض قدرة المحرك أو إيقافه تلقائيًا لمنع التشغيل المخالف للمعايير البيئية.
الأعراض الشائعة
عند تفعيل رمز العطل 2612-5 في حفارة XE750D الخاصة بك، قد تلاحظ الأعراض التالية:
- إضاءة لمبة تحذير نظام DEF على لوحة العدادات، مع احتمال ظهور إنذار باللون الأصفر أو الأحمر
- خفض قدرة المحرك (Derate) بعد فترة سماح (عادة من 1 إلى 4 ساعات)، مما يقلل من أداء الآلة إلى 50% أو أقل
- توقف مضخة DEF عن العمل، وعدم سماع صوت التشغيل الأولي للمضخة عند تشغيل مفتاح الإشعال
- ظهور تحذيرات خلل في نظام العادم على شاشة المراقبة
- دخول المحرك في وضع التشغيل المحدود للطوارئ (Limp Mode) أو إيقافه النهائي في حال استمرار العطل دون معالجته
الأسباب المحتملة
تشمل الأسباب الفنية الأكثر شيوعًا لرمز العطل هذا في الحفارات المستعملة من إكس سي إم جي ما يلي:
- دائرة مفتوحة أو أسلاك مقطوعة في ضفيرة محرك مضخة DEF، خاصة عند نقاط الانثناء القريبة من موقع تركيب المضخة
- موصلات كهربائية متآكلة أو مفكوكة عند محرك مضخة DEF نتيجة تبلور السائل أو تسرب الرطوبة
- عطل في محرك مضخة DEF بسبب تلف الملفات الداخلية أو تجمد/تآكل المحامل
- تلف دائرة مشغل الخرج لوحدة ECM المسؤولة عن تزويد مضخة المحرك بالطاقة
- تآكل أو احتكاك ضفيرة الأسلاك في المسار الذي تسلكه ضفيرة نظام DEF على طول الهيكل أو قرب الحواف الحادة (نقطة تآكل شائعة في الآلات المستعملة)
- صمام أمان (فيوز) محترق أو مرحل (ريليه) معطوب في دائرة التغذية الكهربائية لمضخة DEF
كيفية تشخيص وإصلاح رمز العطل 2612-5 SPN3664 FMI5
الخطوة الأولى: الفحص البصري ابدأ بالفحص الدقيق لـ ضفيرة أسلاك مضخة DEF من المضخة حتى موصل وحدة ECM. في الحفارات المستعملة، أولِ اهتمامًا خاصًا لمسار الضفيرة بالقرب من خزان الوقود وقضبان الهيكل حيث يتسبب الاهتزاز في احتكاك الأسلاك وتآكلها. افحص جميع الموصلات بحثًا عن تآكل، أو أطراف ملتوية، أو ترسبات متبلورة من DEF (رواسب بيضاء قشرية). نظف الموصلات باستخدام منظف الموصلات الكهربائية وتأكد من إحكام توصيلها.
الخطوة الثانية: الاختبار الكهربائي باستخدام جهاز القياس الرقمي المتعدد (الأفوميتر)، افصل موصل محرك مضخة DEF وقِس المقاومة عبر أطراف المحرك. تُظهر المضخة العاملة عادةً مقاومة تتراوح بين 3-8 أوم. تشير المقاومة اللانهائية إلى وجود دائرة مفتوحة في ملفات المحرك. بعد ذلك، تحقق من جهد التغذية عند موصل الضفيرة مع تشغيل الإشعال؛ يجب أن يظهر جهد البطارية (12-14 فولت) عندما تأمر وحدة ECM بتشغيل المضخة.
الخطوة الثالثة: فحص استمرارية الدائرة الكهربائية اختبر الاستمرارية بين موصل وحدة ECM (الطرف 47 في معظم تطبيقات إكس سي إم جي) وموصل مضخة DEF. يجب أن تكون المقاومة أقل من 1 أوم. تشير المقاومة الأعلى أو انقطاع الدائرة إلى تلف الأسلاك. تحقق أيضًا من دائرة التأريض، مع التأكد من أن المقاومة أقل من 0.5 أوم إلى هيكل الآلة (الشاسيه).
الخطوة الرابعة: استبدال المكونات إذا اجتازت الأسلاك الاختبارات ولكن أظهر محرك المضخة مقاومة عالية أو انعدامًا للمقاومة، فقم باستبدال مجموعة مضخة DEF. بالنسبة للحفارات المستعملة، قم دائمًا بتركيب موصل ضفيرة أسلاك جديد مع المضخة لمنع تكرار مشاكل التآكل. إذا أشارت جميع الاختبارات إلى عمل المضخة والأسلاك بشكل سليم، فقد يكون مشغل الخرج لوحدة ECM معطلاً، مما يستلزم استبدال الوحدة أو إصلاحها.
الخطوة الخامسة: مسح الأكواد والتحقق بعد الإصلاحات، استخدم برنامج تشخيص إكس سي إم جي أو جهاز فحص متوافق مع بروتوكول J1939 لمسح رموز الأعطال. قم بإجراء اختبار التهيئة الأولي لمضخة DEF (Prime Test) عبر برنامج التشخيص للتحقق من التشغيل السليم. راقب النظام لمدة دورة تشغيل كاملة واحدة على الأقل لتأكيد نجاح الإصلاح.
إخلاء مسؤولية: تقدم هذه الدليل معلومات عامة لتشخيص الأعطال لأغراض تعليمية فقط. يُرجى دائمًا الرجوع إلى دليل الخدمة الرسمي من إكس سي إم جي الخاص برقم تسلسل آلتك المحددة، وطلب المساعدة من فني معدات ثقيلة معتمد لتشخيصات الإصلاحات الكهربائية المعقدة. قد يؤدي الإصلاح غير الصحيح لأنظمة الانبعاثات إلى مخالفة اللوائح البيئية.
وصف العطل:
حقنة زيت مزوَّدة بأسطوانة من المحرك # #2 المنفذة: التيار الكهربائي أقل من القيمة العادية
سبب العطل:
تم إزالة الخلل، اختبار الصمام الكهرومغناطيسي
FairTradeMachinery
أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.
مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.
بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.







FAQs
WhatsApp