رموز الأعطال:XCMG QSX15 171-4

XCMG QSX15 رمز العطل 171-4: دليل التشخيص الكامل

ما هو رمز العطل 171-4 في XCMG QSX15؟

يشير رمز العطل 171-4 إلى مشكلة كهربائية في دائرة صمام قطع الوقود (FSV)، وتحديداً حالة "الجهد أقل من الطبيعي" أو قصر إلى الأرضي تم اكتشافها بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM). يظهر هذا الرمز عندما تكتشف وحدة ECM جهداً كهربائياً غير كافٍ في دائرة ملف صمام قطع الوقود، عادةً أقل من الحد المحدد من قبل الشركة المصنعة والذي يبلغ حوالي 2.0 فولت.

إن صمام قطع الوقود هو مكون أمان حاسم يتحكم في تدفق الوقود إلى نظام الحقن. عندما ينخفض جهد الدائرة بشكل غير طبيعي، لا تستطيع وحدة ECM إصدار الأوامر بشكل موثوق للصمام للفتح أو الإغلاق، مما قد يمنع إيقاف تشغيل المحرك أو بدء تشغيله بشكل صحيح. في حفارات XCMG المجهزة بـ محرك Cummins QSX15، يؤثر هذا العطل مباشرة على قابلية تشغيل الآلة ويجب معالجته فوراً لمنع حالات الإيقاف غير المتوقعة أو حالات عدم البدء.

الأعراض الشائعة

عندما يكون رمز العطل 171-4 نشطاً، عادة ما يواجه المشغلون:

  • إضاءة لمبة فحص المحرك أو مؤشر الخلل (MIL) على لوحة العدادات
  • صعوبة في بدء تشغيل المحرك، أو يدور المحرك لكنه يفشل في الاشتعال
  • إيقاف تشغيل المحرك بشكل غير متوقع أثناء التشغيل، خاصة أثناء الخمول
  • توقف متقطع عندما تواجه الآلة تغيرات في الحمل الكهربائي (الأضواء، التكييف، الهيدروليكا)
  • عدم الاستجابة من مفتاح التشغيل أثناء محاولات الإيقاف (يستمر المحرك في العمل)

الأسباب المحتملة

الأسباب الفنية الأكثر شيوعاً لرمز العطل 171-4 في حفارات XCMG المستعملة تشمل:

  • تلف حزمة الأسلاك بين وحدة ECM وصمام قطع الوقود، خاصة في نقاط الانثناء بالقرب من حامل المحرك أو غطاء الصمامات حيث يتسبب الاهتزاز في تآكل الأسلاك
  • دبابيس موصل متآكلة أو مفكوكة عند موصل ملف صمام قطع الوقود (شائع في الآلات العاملة في بيئات رطبة أو ساحلية)
  • فشل ملف صمام قطع الوقود مع قصر داخلي إلى الأرضي أو تدهور ملفات الملف
  • اتصال أرضي معيب لوحدة ECM أو نقاط أرضية متآكلة في الهيكل تؤثر على جهد مرجع الدائرة
  • تلف وحدة ECM (أقل شيوعاً) مع فشل دائرة التشغيل الداخلية لصمام الإيقاف
  • إصلاحات حزمة أسلاك ما بعد البيع تمت بشكل غير صحيح على الآلات المستعملة، مما يخلق مقاومة أو اتصالات متقطعة

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز العطل 171-4

الخطوة 1: الفحص البصري وفحص الموصل

ابدأ بتحديد موقع صمام قطع الوقود على مضخة حقن الوقود (عادة ما يكون مثبتاً على جانب السائق من محرك QSX15). افصل الموصل الكهربائي وافحص للتحقق من:

  • دبابيس منحنية أو متآكلة أو مدفوعة للخلف
  • رطوبة أو تلوث زيتي داخل الموصل
  • ألسنة قفل الموصل التالفة

نظف الوصلات باستخدام منظف التلامس الكهربائي وضع شحم عازل. في الحفارات المستعملة، تحل هذه الخطوة البسيطة حوالي 40٪ من الحالات.

الخطوة 2: اختبار المقاومة والجهد

باستخدام جهاز قياس رقمي متعدد (DMM)، قم بإجراء هذه الفحوصات مع إيقاف تشغيل المفتاح وفصل الموصل:

  • قس مقاومة ملف الملف اللولبي عبر أطراف الصمام: يجب أن تقرأ 8-15 أوم (راجع دليل الخدمة للمواصفات الدقيقة)
  • تحقق من القصر إلى الأرضي: قس المقاومة بين كل طرف ملف لولبي والأرضي للمحرك—يجب أن تقرأ لانهائي/دائرة مفتوحة
  • افحص استمرارية حزمة الأسلاك: تحقق من المقاومة من دبابيس موصل ECM إلى موصل الصمام—يجب أن تكون أقل من 5 أوم

الخطوة 3: التحقق من دائرة الطاقة

أعد توصيل حزمة الأسلاك وأدر المفتاح إلى وضع التشغيل (المحرك لا يعمل). عند موصل صمام قطع الوقود، تحقق من:

  • وجود جهد البطارية (12 فولت) على سلك مصدر الطاقة
  • انخفاض الجهد إلى ما يقارب 0 فولت عند تدوير المفتاح إلى وضع الإيقاف

إذا كانت قراءات الجهد غير طبيعية، تتبع مسار حزمة الأسلاك على طول كتلة المحرك وقضبان الإطار—الآلات المستعملة عادة ما تطور تلف الأسلاك حيث تتلامس حزم الأسلاك مع الحواف الحادة أو المكونات الدوارة.

الخطوة 4: أولوية استبدال المكونات

بناءً على نتائج الاختبار:

  1. إذا كانت المقاومة خارج المواصفات أو قصيرة، استبدل صمام ملف قطع الوقود
  2. إذا أظهرت حزمة الأسلاك مشاكل في الاستمرارية أو تلف واضح، قم بإصلاح أو استبدال قسم حزمة أسلاك المحرك
  3. تحقق من أن جميع وصلات أرضي ECM نظيفة ومحكمة (عادة ما توجد على كتلة المحرك بالقرب من قوس تثبيت ECM)

بالنسبة للحفارات المستعملة، افحص دائماً الأنابيب الواقية والحلقات المطاطية لحزمة الأسلاك للتحقق من التدهور قبل الانتهاء من الإصلاحات.

الخطوة 5: مسح الرمز والتحقق من الإصلاح

بعد الإصلاحات، استخدم برنامج تشخيص Cummins INSITE أو أداة مسح معادلة لمسح رمز العطل. قم بإجراء دورة كاملة لبدء/إيقاف المحرك وراقب تكرار الرمز. اختبر تحت ظروف التشغيل العادية لمدة 30 دقيقة على الأقل.


إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات استكشاف الأخطاء وإصلاحها العامة للفنيين ذوي الخبرة. استشر دائماً أدلة الخدمة الرسمية لـ XCMG وCummins للرقم التسلسلي المحدد لآلتك. إذا كنت غير ملم بتشخيصات الكهرباء أو العمل مع أنظمة الوقود، اطلب المساعدة من فني معدات ثقيلة معتمد لتجنب الإصابة أو مزيد من الضرر.

وصف العطل:

جهاز استشعار درجة الحرارة في الغلاف الجوي -الدائرة 1 -فولطية أقل من القيمة العادية أو دوائر قصر في التيار الكهربائي المنخفض الضغط

FairTradeMachinery

أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.

مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.

بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.

facebookyoutubeinstagramtiktoklinkedinreddit
الأسئلة الشائعةFAQsWhatsAppWhatsApp