ترجمة الدليل التقني إلى اللغة العربية

## ما هو رمز العطل 1245-6 في XCMG QSX15؟

**رمز العطل 1245-6 في حفارة XCMG QSX15 يشير إلى حالة انخفاض الجهد في دائرة ملف الملف اللولبي للمضخة الهيدروليكية (البنك 1).** يتم تفعيل رمز التشخيص هذا (DTC) عندما تكتشف **وحدة التحكم الإلكترونية (ECM)** أن إمداد الجهد إلى صمام الملف اللولبي النسبي للمضخة الهيدروليكية الرئيسية قد انخفض إلى ما دون الحد المحدد من قبل الشركة المصنعة، وعادة ما يكون أقل من 10.5 فولت أثناء التشغيل النشط.

يؤثر هذا الرمز بشكل مباشر على قدرة **النظام الهيدروليكي** على تنظيم إزاحة المضخة والتحكم في التدفق. يعتمد محرك QSX15، الذي عادة ما يقترن بمضخات هيدروليكية ذات إزاحة متغيرة من XCMG، على **جهد الملف اللولبي** الدقيق لتعديل الضغط الهيدروليكي بناءً على طلب المشغل. عند حدوث انخفاضات في الجهد، لا يمكن للحفارة الحفاظ على الأداء الهيدروليكي الأمثل، مما يؤدي إلى انخفاض الإنتاجية وتلف محتمل للمكونات إذا لم تتم معالجته.

## الأعراض الشائعة

عندما يكون الرمز 1245-6 نشطًا، يواجه المشغلون عادةً:

- **انخفاض القوة الهيدروليكية** عبر جميع الوظائف (تبدو عمليات الذراع والمقبض والجرافة والدوران بطيئة)
- **ضوء تحذير كهرماني** مضاء على لوحة العدادات، وغالبًا ما يكون مصحوبًا برمز مفتاح ربط أو تشخيصي
- **فقدان متقطع للاستجابة الهيدروليكية**، خاصة أثناء العمليات ذات الطلب العالي مثل الحفر أو الرفع
- **قد ينشط وضع تقليل المحرك** في الحالات الشديدة، مما يحد من دورات المحرك لحماية النظام
- **نقر مسموع للمرحل** من منطقة المقصورة حيث تحاول وحدة التحكم الإلكترونية دورة دائرة الملف اللولبي

## الأسباب المحتملة

تشمل الأعطال التقنية الأكثر شيوعًا التي تؤدي إلى تشغيل هذا الرمز في حفارات XCMG المستعملة:

- **دبابيس الموصل المتآكلة أو المفككة** في حزمة أسلاك الملف اللولبي للمضخة الهيدروليكية (موصل C147 نقطة فشل معروفة)
- **حزمة الأسلاك المتآكلة** حيث تمر الحزمة الهيدروليكية الرئيسية بالقرب من قوس تثبيت المحرك—نقطة احتكاك معروفة في تركيبات QSX15
- **ملف الملف اللولبي للمضخة الهيدروليكية الفاشل** مع زيادة المقاومة الداخلية (عادة ما يتجاوز 15 أوم عند التلف)
- **بطارية ضعيفة أو خرج نظام شحن ضعيف** (المولد لا يحافظ على 13.8-14.4 فولت تحت الحمل)
- **مشاكل إمداد الطاقة لوحدة التحكم الإلكترونية**، بما في ذلك أسلاك تغذية B+ التالفة أو أشرطة التأريض المتآكلة عند موقع G104
- **إصلاحات ما بعد البيع السابقة** باستخدام سلك ذو قياس غير صحيح أو موصلات غير محكمة الغلق

## كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح الرمز 1245-6

**الخطوة 1: إجراء الفحص البصري**
ابدأ بفحص **حزمة أسلاك الملف اللولبي للمضخة الهيدروليكية** من وحدة التحكم الإلكترونية إلى تجميع المضخة. في الحفارات المستعملة، انتبه بشكل خاص لتوجيه الحزمة بالقرب من تثبيت المحرك الجانب الأيمن حيث تسبب الاهتزازات تآكل العزل. تحقق من الموصل **C147** (الموجود على جسم المضخة) للتآكل أو الدبابيس المنحنية أو تسرب الرطوبة. نظف جهات الاتصال باستخدام منظف الاتصال الكهربائي وقم بتطبيق الشحم العازل الكهربائي.

**الخطوة 2: اختبار الجهد والمقاومة**
باستخدام **مقياس رقمي متعدد (DMM)**، اختبر موصل الملف اللولبي بالمفتاح في وضع التشغيل والمحرك مطفأ (KOEO). يجب أن تقيس **جهد البطارية (12-14 فولت)** عند سلك الإمداد (عادة أحمر/أصفر). بعد ذلك، افصل الملف اللولبي وقس مقاومة الملف—المواصفات هي **12-14 أوم** عند 68 درجة فهرنهايت. تشير القراءات أقل من 10 أوم إلى حدوث قصر؛ أعلى من 16 أوم يشير إلى تدهور الملف الذي يتطلب استبدال الملف اللولبي.

**الخطوة 3: فحص إمداد الطاقة والتأريض**
اختبر خرج نظام الشحن عند **طرف B+ للمولد** مع المحرك عند 1800 دورة في الدقيقة تحت الحمل—يجب أن يقرأ 13.8-14.4 فولت. افحص **شريط التأريض G104** (الإطار إلى المحرك) للتأكد من الإحكام والتآكل. بالنسبة للآلات المستعملة، غالبًا ما يتراخى هذا التأريض من الاهتزاز. نظف أسطح التلامس إلى المعدن العاري وشد إلى 45 قدم-رطل.

**الخطوة 4: التشخيصات المتقدمة**
قم بتوصيل **برنامج التشخيص XCMG** (أداة خدمة XCMG أو ماسح J1939 متوافق) لمراقبة **استهلاك تيار الملف اللولبي** المباشر. يظهر التشغيل الطبيعي 0.8-1.2 أمبير. إذا كان الجهد صحيحًا ولكن التيار منخفض، فقد تكون **دائرة محرك وحدة التحكم الإلكترونية** معيبة، مما يتطلب تقييم أو استبدال وحدة التحكم الإلكترونية. بالنسبة للحفارات المستعملة ذات سجل خدمة غير معروف، افحص دائمًا إصلاحات الأسلاك السابقة التي قد تكون أدخلت انخفاضًا في الجهد من خلال سلك صغير الحجم أو ضغطات ضعيفة.

**الخطوة 5: بروتوكول استبدال المكونات**
إذا أكدت التشخيصات فشل الملف اللولبي، استبدله بجزء XCMG الأصلي رقم **803164016** (تحقق من متغير QSX15 الخاص بك). بعد التثبيت، امسح الرموز وقم بإجراء **معايرة النظام الهيدروليكي** باستخدام برنامج التشخيص لإعادة تعلم معلمات الملف اللولبي. اختبر جميع الوظائف الهيدروليكية تحت الحمل قبل العودة إلى الخدمة.

---

**إخلاء مسؤولية:** يقدم هذا الدليل معلومات تشخيصية عامة للرمز 1245-6. تعمل الأنظمة الهيدروليكية والكهربائية تحت ضغط وجهد عاليين. استشر دائمًا دليل خدمة XCMG الرسمي للرقم التسلسلي الخاص بك، وفكر في التشخيص المهني إذا كنت تفتقر إلى الخبرة في **الأنظمة الكهربائية للمعدات الثقيلة** أو **تشخيصات J1939**. يمكن أن تتسبب الإصلاحات غير الصحيحة في تلف شديد للمكونات أو مخاطر على السلامة.