دليل التشخيص الكامل لرمز العطل 117 في حفارة Sumitomo SH350HD-5

ما هو رمز العطل 117 في حفارة Sumitomo SH350HD-5؟

يشير رمز العطل 117 في حفارة Sumitomo SH350HD-5 إلى خلل في دائرة مستشعر ضغط التعزيز أو قراءة غير طبيعية لضغط تعزيز الشاحن التوربيني. يتم تفعيل هذا الرمز عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) إشارة من مستشعر ضغط التعزيز تقع خارج نطاق الجهد المحدد من قبل الشركة المصنعة أو عندما ينحرف ضغط التعزيز الفعلي بشكل كبير عن القيم المتوقعة أثناء تشغيل المحرك.

يراقب مستشعر ضغط التعزيز ضغط مشعب السحب بعد أن يضغط الشاحن التوربيني الهواء الداخل. هذه البيانات حاسمة لـ وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) لحساب توقيت وكمية حقن الوقود المناسبين. في محرك الديزل الخاص بـ SH350HD-5، تضمن قراءات ضغط التعزيز الدقيقة كفاءة الاحتراق المثلى والتحكم في الانبعاثات ومنع حالات التعزيز الزائد التي قد تسبب أضرارًا كارثية للمحرك. عندما يفشل هذا المستشعر أو يوفر بيانات غير منتظمة، قد تدخل الآلة في وضع الحماية لمنع تلف المحرك.

الأعراض الشائعة

عندما يكون رمز العطل 117 نشطًا في جهاز SH350HD-5 الخاص بك، عادةً ما يواجه المشغلون:

• إضاءة لمبة فحص المحرك أو لمبة التحذير على لوحة العدادات
• فقدان ملحوظ في قوة المحرك، خاصة تحت الحمل أو أثناء العمليات عالية الطلب مثل الحفر أو الرفع
• دخان أسود من العادم يشير إلى حسابات غير صحيحة لخليط الهواء والوقود
• تشغيل المحرك في الوضع الآمن مع تقييد دورات المحرك في الدقيقة أو تقليل التدفق الهيدروليكي
• زيادات متقطعة في القوة أو تردد أثناء التسارع حيث تحاول وحدة التحكم الإلكترونية التعويض عن بيانات المستشعر الخاطئة

الأسباب المحتملة

عدة عوامل تؤدي عادةً إلى تفعيل رمز العطل 117 في الحفارات المستعملة، خاصة الآلات ذات ساعات التشغيل الكبيرة:

• فشل مستشعر ضغط التعزيز بسبب التعرض للحرارة أو الاهتزاز أو تدهور المكونات الداخلية
• تلف أو تآكل حزمة الأسلاك بين المستشعر ووحدة التحكم الإلكترونية، خاصة عند دبابيس الموصل المعرضة للرطوبة
• تسربات هواء السحب في اتجاه مجرى الهواء من الشاحن التوربيني تسمح بدخول هواء غير مقاس إلى المشعب
• خلل في الشاحن التوربيني يسبب عدم انتظام في ضغط التعزيز الفعلي (محامل بالية، عجلة ضاغط تالفة)
• خلل في برنامج وحدة التحكم الإلكترونية أو بيانات معايرة تالفة (أقل شيوعًا ولكن ممكن في الآلات القديمة)
• تلوث الموصل من بخار الزيت أو تسرب الأوساخ عند قابس المستشعر

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز العطل 117

الخطوة 1: الفحص البصري ابدأ بفحص شامل لـ مستشعر ضغط التعزيز الموجود على مشعب السحب. تحقق من حزمة الأسلاك بحثًا عن تلف واضح أو احتكاك بحواف معدنية أو تآكل الموصل. في الحفارات المستعملة، انتبه بشكل خاص لتوجيه الحزمة بالقرب من مكونات العادم الساخنة حيث قد يكون العزل قد تدهور.

الخطوة 2: الاختبار الكهربائي باستخدام مقياس متعدد رقمي، قم بإجراء فحوصات الجهد عند موصل المستشعر مع تشغيل الإشعال (المحرك متوقف). يجب أن يقرأ جهد المرجع عادةً 5 فولت من وحدة التحكم الإلكترونية. تحقق من جهد إشارة المستشعر عند الخمول وقارنه بمواصفات الشركة المصنعة. قس المقاومة عبر أطراف المستشعر (عادةً 1-3 كيلو أوم حسب درجة الحرارة).

الخطوة 3: تحليل البيانات المباشرة قم بتوصيل برنامج تشخيص Sumitomo أو أداة مسح متوافقة لمراقبة قراءات ضغط التعزيز في الوقت الفعلي. قارن القيم الفعلية بمستويات التعزيز المتوقعة أثناء زيادة سرعة المحرك. تشير الاختلافات إلى فشل المستشعر، بينما تشير القراءات الصفرية المستمرة إلى مشاكل في الأسلاك.

الخطوة 4: استبدال المكون إذا أكدت الاختبارات الكهربائية فشل المستشعر، استبدل مستشعر ضغط التعزيز بقطع غيار أصلية أو بديلة عالية الجودة. نظف أطراف الموصل بـ منظف التلامس الكهربائي قبل التركيب. بعد الاستبدال، امسح الرموز وقم بإجراء دورة اختبار تحت الحمل.

ملاحظة للمعدات المستعملة: قبل استبدال المكونات باهظة الثمن، اختبر نظام السحب بحثًا عن التسربات وافحص تشغيل الشاحن التوربيني. العديد من حالات رمز العطل 117 في الآلات ذات ساعات التشغيل العالية تنبع من مشاكل ميكانيكية بدلاً من فشل المستشعر.

---

إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. استشر دائمًا دليل الخدمة الرسمي من Sumitomo وفكر في المساعدة التشخيصية المهنية للإصلاحات المعقدة. قد تؤدي الإصلاحات غير الصحيحة إلى إبطال الضمانات أو التسبب في مخاطر على السلامة.