رموز الأعطال:Sany General P820

ما هو رمز عطل حفارة ساني P820؟

يشير رمز العطل P820 إلى وجود خطأ في الاتصال أو خلل وظيفي داخل شبكة وحدة التحكم في المحرك (ECM)، وتحديداً يتعلق بفشل اتصال ناقل بيانات CAN أو مشكلات في المعالجة الداخلية لوحدة ECM. يُنبه رمز مشكلة التشخيص (DTC) هذا إلى أن وحدة التحكم في المحرك غير قادرة على التواصل بشكل صحيح مع أنظمة التحكم الأخرى الحاسمة في حفارة ساني، أو أن وحدة ECM نفسها قد رصدت عطلاً داخلياً يمنع التشغيل الطبيعي.

يُعد هذا الرمز بالغ الأهمية لأن ناقل بيانات CAN (شبكة منطقة التحكم) يعمل بمثابة الجهاز العصبي المركزي للحفارات الحديثة، مما يسمح لوحدة ECM الخاصة بالمحرك، ووحدة التحكم الهيدروليكية، ولوحة العرض، والوحدات الإلكترونية الأخرى بتبادل البيانات في الوقت الفعلي. عند تفعيل الرمز P820، تفقد الأنظمة المدمجة في الحفارة قدرتها على التنسيق بشكل صحيح، مما يؤدي إلى انخفاض الأداء، أو فشل أنظمة السلامة، أو توقف التشغيل تماماً. وفي حفارات ساني المستعملة، غالباً ما ينشأ هذا العطل عن تدهور كهربائي مرتبط بعمر الآلة وليس عن عيوب في تصميم المكونات.

الأعراض الشائعة

  • إضاءة لمبات التحذير على لوحة العدادات، ولا سيما لمبة مؤشر عطل المحرك ولمبات أخطاء النظام
  • انخفاض قدرة المحرك أو الدخول تلقائياً في وضع تقليل الأداء، مما يحد من أداء الماكينة لمنع حدوث مزيد من التلف
  • قراءات غير مستقرة للعدادات أو فقدان كامل لوظائف الشاشة، بما في ذلك مستوى الوقود، ودرجة الحرارة، وعداد ساعات العمل
  • مشكلات متقطعة في التشغيل أو إطفاء المحرك المفاجئ أثناء العمل
  • عدم انتظام في النظام الهيدروليكي نتيجة فقدان الاتصال بين وحدة التحكم في المحرك ووحدة التحكم الهيدروليكية

الأسباب المحتملة

تشمل الأسباب الفنية الأكثر شيوعاً لرمز العطل P820 في حفارات ساني المستعملة ما يلي:

موصلات ناقل بيانات CAN متآكلة أو تالفة – يُعد تسرب الرطوبة إلى نقاط الاتصال خلف المقصورة أو بالقرب من حجرة المحرك أمراً شائعاً للغاية في الآلات القديمة، مما يسبب ارتفاعاً مفاجئاً في المقاومة وفقداناً متقطعاً للاتصال.

ضفيرة أسلاك المحرك الرئيسية متآكلة أو مقروصة – غالباً ما تتعرض مجموعة أسلاك المحرك الرئيسية للبلى في نقاط التوجيه القريبة من محمل الدوران، أو محور الذراع، أو قواعد تثبيت المحرك، حيث تؤدي الاهتزازات والحركة إلى تآكل العزل الكهربائي.

تعطل وحدة التحكم في المحرك (ECM) – فشل المكونات الداخلية لوحدة ECM نفسها، لا سيما في الآلات ذات ساعات العمل المرتفعة أو تلك المعرضة لدرجات حرارة قصوى والرطوبة.

مقاومات الإنهاء المعيبة – تتطلب شبكة ناقل بيانات CAN وجود مقاومات طرفية مناسبة بقيمة 120 أوم عند كل طرف؛ حيث يؤدي تآكل أو تعطل هذه المقاومات إلى تعطيل بروتوكول الاتصال بأكمله.

مشكلات في إمداد الجهد الكهربائي – يمكن أن يؤدي انخفاض جهد البطارية، أو تعطل المولد الكهربائي، أو ضعف وصلات التأريض إلى خلل في عمل وحدة ECM وتفعيل الرمز P820.

كيفية تشخيص وإصلاح رمز العطل P820

الخطوة 1: الفحص البصري والتحقق من الجهد الكهربائي

ابدأ بإجراء فحص بصري شامل لجميع مجموعات الأسلاك الممتدة من وحدة ECM إلى وحدات التحكم الأخرى. في الحفارات المستعملة، أولِ اهتماماً خاصاً لمسار الأسلاك حيث تمر الكابلات عبر العوازل المعدنية أو بالقرب من الأجزاء المتحركة. تحقق من وجود عزل متآكل، أو أسلاك مهشومة، أو علامات تلف القوارض. باستخدام جهاز القياس المتعدد الرقمي، تأكد من أن جهد البطارية يتراوح بين 12.5-13 فولت (عند إطفاء المفتاح) و13.8-14.4 فولت (أثناء عمل المحرك). افحص جميع وصلات التأريض الموجودة في وحدة ECM، والبطارية، وهيكل الآلة بحثاً عن أي تآكل أو ارتخاء.

الخطوة 2: اختبار شبكة ناقل بيانات CAN

مع تشغيل المفتاح وإطفاء المحرك، استخدم جهاز القياس المتعدد لقياس مقاومة ناقل بيانات CAN بين طرفي CAN-High وCAN-Low في موصل وحدة ECM (راجع مخططات أسلاك ساني لمعرفة مواقع المسامير المحددة). يجب أن تحصل على قراءة تقارب 60 أوم عند توصيل جميع الوحدات، مما يشير إلى إنهاء صحيح للدائرة. تشير الدائرة المفتوحة (مقاومة لا نهائية) إلى انقطاع في الأسلاك أو تعطل في مقاومات الإنهاء. افحص جميع موصلات ناقل بيانات CAN بحثاً عن التآكل، أو انحناء المسامير، أو وجود رطوبة، وقم بتنظيفها بمنظف نقاط الاتصال الكهربائية ووضع الشحم العازل عليها.

الخطوة 3: تحليل وحدة ECM باستخدام برنامج التشخيص

قم بتوصيل برنامج تشخيص ساني (أو جهاز فحص متوافق مع المعدات الثقيلة) لاسترداد بيانات العطل المفصلة والتحقق من وجود رموز أعطال إضافية مخزنة. راقب حالة اتصال ناقل بيانات CAN بشكل مباشر أثناء تحريك موصلات مجموعة الأسلاك بلطف للكشف عن الأعطال المتقطعة. إذا أظهرت الأسلاك والموصلات نتائج سليمة، فقد يكون هناك عطل داخلي في وحدة ECM. قبل استبدال وحدة ECM (وهي عملية إصلاح مكلفة)، تأكد من أن دوائر إمداد الطاقة توفر جهداً ثابتاً ونقياً بقيمة 12 فولت إلى جميع مسامير وحدة ECM، وتحقق من وجود ملحقات غير أصلية قد تسبب تداخلاً كهربائياً.

وبالنسبة للحفارات المستعملة على وجه التحديد، استبدل أي موصلات متآكلة بدلاً من محاولة إصلاحها، لأن ضعف سلامة الاتصال سيسبب تكرار المشكلات.

إخلاء مسؤولية: يقدم هذا الدليل معلومات عامة لتشخيص الأعطال. يُرجى دائماً الرجوع إلى دليل الخدمة الرسمي من ساني الخاص بطرازك ورقمه التسلسلي المحدد. يجب أن يتم التشخيص الكهربائي المعقد بواسطة فنيين مؤهلين باستخدام معدات تشخيص مناسبة لتجنب التشخيص الخاطئ واستبدال القطع دون داعٍ.

وصف العطل:

إعادة المعالجة 1 لتصدير أجهزة استشعار أكسيد النيتروجين غير مستقرة

FairTradeMachinery

أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.

مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.

بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.

facebookyoutubeinstagramtiktoklinkedinreddit
الأسئلة الشائعةFAQsWhatsAppWhatsApp