رموز الأعطال:Liebherr General E070
ما هو كود العطل E070 في حفارات ليبهير؟
يشير كود العطل E070 في ليبهير إلى خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة الزيت الهيدروليكي أو قراءة غير طبيعية لدرجة حرارة الزيت الهيدروليكي اكتشفتها وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) في الآلة. يتم تفعيل رمز المشكلة التشخيصية (DTC) هذا عندما تستقبل وحدة التحكم الإلكترونية إشارات جهد خارج النطاق المتوقع من مستشعر درجة حرارة الزيت الهيدروليكي، أو عندما تتجاوز درجة الحرارة الفعلية للزيت حدود التشغيل الآمنة.
هذا العطل حرج بالنسبة لحفارات ليبهير لأن درجة حرارة الزيت الهيدروليكي تؤثر مباشرة على لزوجة النظام، وتشحيم المكونات، والكفاءة الهيدروليكية الإجمالية. التشغيل المطول مع مراقبة درجة الحرارة المعرضة للخطر يمكن أن يؤدي إلى تآكل متسارع في المضخات والمحركات وختم الأسطوانات، مما قد يتسبب في فشل كارثي للنظام الهيدروليكي.
الأعراض الشائعة
عندما يكون الكود E070 نشطاً في حفارة ليبهير الخاصة بك، عادة ما يواجه المشغلون:
- ضوء تحذير أو إنذار على لوحة العدادات، غالباً مصحوباً برمز درجة حرارة هيدروليكية
- انخفاض الأداء الهيدروليكي بما في ذلك أوقات دورة أبطأ وقدرة رفع منخفضة (تفعيل وضع تقليل الأداء)
- فقدان متقطع للطاقة في الوظائف الهيدروليكية، خاصة أثناء الإحماء أو تحت الأحمال الثقيلة
- إنذار صوتي يستمر حتى يتم إيقاف تشغيل الآلة أو حل المشكلة مؤقتاً
- رسالة خطأ معروضة على شاشات المراقبة الرقمية تشير إلى عطل في النظام الهيدروليكي
الأسباب المحتملة
الأسباب الفنية الأكثر شيوعاً لظهور E070 في حفارات ليبهير المستعملة تشمل:
- مستشعر درجة حرارة الزيت الهيدروليكي معيب بسبب تدهور العنصر الداخلي أو تسرب الرطوبة (شائع في الآلات التي تزيد ساعات تشغيلها عن 5,000 ساعة)
- حزمة الأسلاك تالفة أو متآكلة في نقاط التوصيل بالقرب من خزان الهيدروليك، حيث يتسبب الاهتزاز ودورات الحرارة في إجهاد الأسلاك
- تآكل الموصل في قابس المستشعر، خاصة في الآلات العاملة في البيئات الساحلية أو عالية الرطوبة
- ارتفاع فعلي في حرارة الزيت الهيدروليكي ناتج عن انسداد زعانف مبرد الزيت الهيدروليكي، أو انخفاض مستويات سائل التبريد، أو تعطل مروحة التبريد
- مشاكل معايرة وحدة التحكم الإلكترونية أو خلل في البرمجيات بعد أعمال كهربائية سابقة أو فصل البطارية
- أسلاك متآكلة على طول مسارات التوجيه بالقرب من محرك الدوران أو هياكل محرك السير (نقطة تآكل معروفة في موديلات ليبهير القديمة)
كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح كود E070
الخطوة 1: الفحص البصري والتحقق من الكود
ابدأ بتوصيل برنامج التشخيص من ليبهير (LIDOS أو أداة الوكيل المكافئة) للتحقق من العطل النشط وفحص بيانات الإطار المجمد. لاحظ قراءة درجة حرارة الزيت الهيدروليكي في وقت تفعيل الكود. افحص فعلياً موقع مستشعر درجة حرارة الزيت الهيدروليكي (عادةً ما يكون مثبتاً على خزان الهيدروليك أو مشعب خط الرجوع) للبحث عن أضرار واضحة أو تسربات زيت أو توصيلات مفككة.
الخطوة 2: الاختبار الكهربائي لدائرة المستشعر
افصل موصل المستشعر وقس المقاومة عبر أطراف المستشعر باستخدام مقياس رقمي متعدد. قارن القراءات بمواصفات ليبهير (عادةً 2,000-3,000 أوم عند 20 درجة مئوية، لكن تحقق من طرازك المحدد). تحقق من جهد التزويد عند موصل الحزام—يجب أن ترى حوالي 5 فولت جهد مرجعي من وحدة التحكم الإلكترونية. افحص أطراف الموصل بحثاً عن التآكل أو الأطراف المنحنية أو الرطوبة، وهي شائعة جداً في الحفارات المستعملة العاملة في ظروف قاسية.
الخطوة 3: التحقق من الحزام ودائرة التأريض
تتبع حزمة أسلاك المستشعر من المستشعر إلى وحدة التحكم الإلكترونية، مع التحقق من المناطق التي قد تحتك فيها الكابلات بمكونات الإطار أو الخطوط الهيدروليكية. انتبه بشكل خاص إلى مسار الحزام بالقرب من نقاط المفصلات. اختبر استمرارية دائرة التأريض وتحقق من مقاومة أقل من 0.5 أوم. في الآلات المستعملة، غالباً ما يتدهور شد طرف الموصل—فكر في استبدال أسلاك توصيل الموصل حتى لو بدا الفحص البصري طبيعياً.
الخطوة 4: فحص نظام التبريد ودرجة الحرارة الفعلية
استخدم مقياس حرارة بالأشعة تحت الحمراء للتحقق من درجة حرارة الزيت الهيدروليكي الفعلية ومقارنتها بقراءات المستشعر في برنامج التشخيص. نظف مبرد الزيت الهيدروليكي تماماً وتحقق من تشغيل مروحة التبريد. إذا تجاوزت درجات الحرارة الفعلية 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت) أثناء التشغيل العادي، عالج أوجه القصور في نظام التبريد قبل إدانة المكونات الكهربائية.
الخطوة 5: استبدال المكونات والتحقق
إذا كانت مقاومة المستشعر خارج المواصفات أو غير منتظمة، استبدل مستشعر درجة حرارة الزيت الهيدروليكي بقطع ليبهير الأصلية أو قطع مكافئة من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. بعد الاستبدال، امسح الأكواد، وشغّل الآلة عبر دورات تسخين متعددة، وتحقق من عدم عودة الكود. بالنسبة للحفارات المستعملة التي لديها مشاكل مستمرة بعد استبدال المستشعر، فكر في إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية أو استبدال الحزام.
إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات تشخيصية عامة لحفارات ليبهير. استشر دائماً دليل الخدمة المحدد لآلتك وفكر في الدعم التشخيصي المهني من فنيي ليبهير المعتمدين لمشاكل كهربائية معقدة أو إذا كنت غير ملم بأنظمة الجهد العالي.
الحل:
التبديل إلى مفتاح ضبط السرعة في حالات الطوارئ مضختان S71 و S72 ومضخات التشغيل في حالات الطوارئ Y50
وصف العطل:
سرعة المحرك غير مراقبة
سبب العطل:
فشل خرج جهاز الإرسال
FairTradeMachinery
أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.
مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.
بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.







FAQs
WhatsApp