ترجمة الدليل الفني إلى العربية

ما هو رمز العطل H-6 في حفارة Komatsu PC138USLC-2؟

يشير رمز العطل H-6 في حفارة Komatsu PC138USLC-2 إلى خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة زيت الهيدروليك أو حالة ارتفاع درجة الحرارة في النظام الهيدروليكي. يتم تشغيل رمز الخطأ التشخيصي (DTC) هذا عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) قراءات جهد غير طبيعية من مستشعر درجة حرارة زيت الهيدروليك أو عندما تتجاوز درجات حرارة الزيت عتبات التشغيل الآمنة (عادةً أعلى من 110-120 درجة مئوية أو 230-248 درجة فهرنهايت).

يُعتبر هذا العطل حرجاً بالنسبة لـ PC138USLC-2 لأن درجة حرارة زيت الهيدروليك المفرطة يمكن أن تسبب تدهوراً سريعاً للأختام والخراطيم وسائل الهيدروليك نفسه. يعتمد النظام الهيدروليكي على تنظيم درجة الحرارة المناسب للحفاظ على اللزوجة وخصائص التشحيم. تجاهل هذا الرمز يمكن أن يؤدي إلى فشل كارثي في المضخة، أو تلف أختام الأسطوانة، أو انهيار كامل للنظام الهيدروليكي، مما يؤدي إلى إصلاحات مكلفة في المعدات المستعملة.

الأعراض الشائعة

• إضاءة مصباح تحذير درجة حرارة زيت الهيدروليك على لوحة العدادات، وغالباً ما يكون مصحوباً بإنذار صوتي
• استجابة هيدروليكية بطيئة ملحوظة أثناء عمليات الذراع أو الرافعة أو الجرافة بسبب انخفاض لزوجة الزيت
• تقليل تلقائي أو إيقاف للوظائف الهيدروليكية عندما تصل درجات الحرارة إلى مستويات حرجة كإجراء وقائي
• دخان مرئي أو رائحة احتراق قوية قادمة من منطقة خزان الهيدروليك أو المبرد
• صعوبة في البدء أو صعوبة في التشغيل بعد أن تعمل الآلة تحت حمل لفترات طويلة

الأسباب المحتملة

الأسباب الفنية الأكثر شيوعاً لرموز عطل H-6 في حفارات PC138USLC-2 المستعملة تشمل:

• فشل مستشعر درجة حرارة زيت الهيدروليك – شائع في الآلات التي تعمل أكثر من 5,000 ساعة تشغيل؛ تنحرف مقاومة المستشعر عن المواصفات (عادةً 200-400 أوم عند 20 درجة مئوية)
• حزام أسلاك متآكل أو تالف عند موصل المستشعر بالقرب من خزان الهيدروليك، وغالباً ما يكون بسبب الاهتزاز والتعرض لتسربات سائل الهيدروليك
• مبرد زيت هيدروليكي مسدود – تراكم الحطام أو تلف الزعانف مما يقيد تدفق الهواء، وهو شائع للغاية في معدات البناء المستعملة
• عطل في مروحة التبريد أو محرك مروحة الدفع يفشل في العمل عند درجات الحرارة المناسبة
• زيت هيدروليكي متدهور مع تلوث يسبب ارتفاعاً فعلياً في درجة الحرارة بدلاً من خلل في المستشعر
• مشاكل في إمداد الجهد لوحدة التحكم الإلكترونية توفر جهد مرجعي غير صحيح (يجب أن يكون 5 فولت) لدائرة مستشعر درجة الحرارة

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز العطل H-6

الخطوة 1: إجراء فحص بصري أولي قبل توصيل أدوات التشخيص، افحص مبرد زيت الهيدروليك بحثاً عن الحطام أو الزعانف المثنية أو الانسداد. تحقق من مستوى الزيت وحالته في خزان الهيدروليك – الزيت الملوث أو المنخفض يسبب ارتفاعاً حقيقياً في درجة الحرارة. في الحفارات المستعملة، افحص حزام الأسلاك الممتد إلى مستشعر درجة الحرارة (يقع على أو بالقرب من خزان الهيدروليك) بحثاً عن الاحتكاك أو القطع أو تشبع الزيت الذي يمكن أن يسبب دوائر قصيرة.

الخطوة 2: اختبار مستشعر درجة حرارة زيت الهيدروليك افصل موصل المستشعر واستخدم مقياس رقمي متعدد لقياس المقاومة عبر أطراف المستشعر. عند حوالي 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت)، يجب أن تكون القراءة 200-400 أوم؛ عند 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت)، يجب أن تنخفض إلى 50-90 أوم. قارن القراءات مع مواصفات كوماتسو. تحقق أيضاً من إمداد الجهد عند موصل حزام الأسلاك – يجب أن ترى حوالي 5 فولت جهد مرجعي من وحدة التحكم الإلكترونية مع تشغيل الإشعال.

الخطوة 3: فحص مكونات نظام التبريد تحقق من أن مروحة تبريد الهيدروليك تعمل عندما ترتفع درجة حرارة الزيت. استمع لتشغيل المروحة أو استخدم مسدس حرارة لمراقبة درجات حرارة المبرد. اختبر مرحل المروحة وتحقق من الصمامات المتعلقة بدائرة التبريد. في الآلات المستعملة، افحص شفرات المروحة بحثاً عن الشقوق وتأكد من أن حزام دفع المروحة (إن وجد) له شد مناسب.

الخطوة 4: فحص الأسلاك واتصال وحدة التحكم الإلكترونية تتبع حزام أسلاك المستشعر عائداً إلى وحدة التحكم الإلكترونية، وتحقق من تآكل الموصل في جميع نقاط التقاطع – وهي مشكلة شائعة في المعدات القديمة المعرضة لظروف قاسية. استخدم برنامج التشخيص من كوماتسو (KOMTRAX أو أدوات الكمبيوتر الشخصي) لمراقبة بيانات المستشعر المباشرة والتأكد من أن وحدة التحكم الإلكترونية تستقبل الإشارات المناسبة. تحقق من وصلات التأريض في موقع تثبيت وحدة التحكم الإلكترونية بحثاً عن الصدأ أو الارتخاء.

الخطوة 5: معالجة السبب الجذري إذا كان المستشعر معيباً، استبدله بـ مستشعر كوماتسو الأصلي (رقم القطعة يختلف حسب الرقم التسلسلي). إذا تم تأكيد ارتفاع درجة الحرارة الفعلي، اشطف واستبدل زيت الهيدروليك، ونظف أو استبدل مبرد الزيت، وأصلح أي مشاكل في مروحة التبريد. بالنسبة للحفارات المستعملة التي لديها مشاكل متكررة في الأسلاك، فكر في استبدال قسم حزام الأسلاك بالكامل بدلاً من محاولة الإصلاحات لمنع الأعطال المتكررة.

إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. استشر دائماً دليل خدمة Komatsu PC138USLC-2 للرقم التسلسلي المحدد الخاص بك وفكر في التشخيص المهني للمشاكل الكهربائية أو الهيدروليكية المعقدة، خاصة عندما تكون هناك مخاوف تتعلق بالضمان أو السلامة.