ما هو رمز العطل B172 في حفارة Kobelco SK330-8؟

رمز العطل B172 في حفارة Kobelco SK330-8 يشير إلى خلل في دائرة ريليه قابض ضاغط تكييف الهواء. يتم تفعيل رمز الخلل التشخيصي (DTC) هذا عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) جهدًا أو تدفق تيار غير طبيعي في الدائرة التي تتحكم في ريليه تشغيل ضاغط تكييف الهواء. على الرغم من أن هذا الرمز لا يؤثر بشكل مباشر على الأداء الهيدروليكي أو أداء المحرك، إلا أنه يمكن أن يؤثر على راحة المشغل ووظيفة نظام التحكم في مناخ الكابينة، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على الإنتاجية أثناء التشغيل المطول في درجات الحرارة القصوى.

رموز السلسلة B في حفارات Kobelco تتعلق بشكل خاص بأنظمة التحكم في الهيكل وليس بمكونات نظام القوة الحركية. يعتمد نظام التحكم في المناخ في SK330-8 على إشارات كهربائية دقيقة لتشغيل وإيقاف قابض ضاغط تكييف الهواء، وأي اضطراب في هذه الدائرة سيؤدي إلى تفعيل رمز العطل B172.

الأعراض الشائعة

عند تفعيل رمز العطل B172 في حفارة SK330-8، قد تواجه:

• نظام تكييف الهواء غير عامل تمامًا - لا يعمل الضاغط عند اختيار تكييف الهواء
• إضاءة مصباح التحذير على لوحة العدادات (عادةً ضوء مؤشر تكييف الهواء أو تحذير عطل عام)
• تشغيل متقطع لتكييف الهواء - يعمل النظام بشكل متقطع أو فقط في ظروف معينة
• لا توجد نقرة مسموعة من ريليه قابض الضاغط عند الضغط على زر تكييف الهواء
• فشل التحكم في درجة حرارة الكابينة - عدم القدرة على الحفاظ على إعدادات درجة حرارة الكابينة المطلوبة

الأسباب المحتملة

عدة مشاكل تقنية تؤدي عادةً إلى تفعيل رمز B172 في حفارات SK330-8 المستعملة:

• فشل ريليه قابض ضاغط تكييف الهواء - تلف أو التصاق نقاط التلامس الداخلية للريليه في وضع مفتوح/مغلق
• تلف حزمة الأسلاك - خاصة في حجرة المحرك حيث يتسبب الاهتزاز والحرارة في تحلل العزل
• تآكل أو ارتخاء أطراف الموصلات عند مقبس الريليه أو وصلات وحدة التحكم الإلكترونية (شائع في الآلات المعرضة للرطوبة)
• دائرة قصر إلى الأرض أو الطاقة في أسلاك دائرة التحكم في الريليه
• دائرة تشغيل ريليه معيبة في وحدة التحكم الإلكترونية - فشل مكون داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية يتحكم في الريليه
• انفجار الفيوز في نظام حماية دائرة ضاغط تكييف الهواء
• فشل مفاتيح ضغط تكييف الهواء في إرسال إشارات غير صحيحة تمنع تشغيل الضاغط

كيفية تشخيص وإصلاح رمز العطل B172

الخطوة 1: الفحص البصري والفحوصات الأولية

ابدأ بتحديد موقع ريليه قابض ضاغط تكييف الهواء في لوحة الريليه الرئيسية (توجد عادةً في الصندوق الكهربائي في الكابينة أو بالقرب من وحدة التحكم الإلكترونية). افحص جميع الموصلات ومسار حزمة الأسلاك من الريليه إلى قابض الضاغط والعودة إلى وحدة التحكم الإلكترونية. ابحث بشكل خاص عن:

• دبابيس أطراف متآكلة أو مخضرة (أكسدة)
• عزل أسلاك مفروك أو تالف بالقرب من قواعد التثبيت
• دبابيس موصل مفكوكة أو مسحوبة للخارج
• تسرب الرطوبة في غلاف الموصلات

تحقق من الفيوز المرتبط للتأكد من الاستمرارية باستخدام جهاز قياس متعدد. في الحفارات المستعملة، افحص منطقة صندوق الريليه بحثًا عن علامات تسرب مياه سابق أو أضرار القوارض.

الخطوة 2: اختبار الريليه والدائرة

قم بإزالة ريليه قابض تكييف الهواء واختبره باستخدام جهاز قياس متعدد مضبوط على وضع المقاومة. تحقق من الاستمرارية بين أطراف ملف الريليه (عادةً تظهر 70-90 أوم). مع إعادة تثبيت الريليه وتشغيل الإشعال (المحرك مطفأ)، استخدم جهاز قياس رقمي متعدد لقياس الجهد عند طرف إمداد ملف الريليه - يجب أن ترى جهد البطارية (حوالي 24 فولت في أنظمة SK330-8).

قم بتفعيل نظام تكييف الهواء وتحقق من أن وحدة التحكم الإلكترونية ترسل إشارة أرضية إلى طرف التحكم في الريليه. إذا لم تظهر إشارة أرضية، اشتبه في مشكلة برمجيات وحدة التحكم الإلكترونية أو فشل دائرة التشغيل الداخلية. اختبر دائرة خرج الريليه إلى قابض الضاغط للتأكد من الجهد المناسب عند تنشيط الريليه.

الخطوة 3: اختبار حزمة الأسلاك والمكونات

قم بإجراء اختبار الاستمرارية على جميع الأسلاك بين الريليه وموصل وحدة التحكم الإلكترونية وقابض ضاغط تكييف الهواء. في الآلات المستعملة، انتبه بشكل خاص إلى أقسام الحزمة التي تمر عبر الحواجز أو بالقرب من المكونات المتحركة - هذه نقاط فشل شائعة. تحقق من دوائر القصر إلى الأرض بقياس المقاومة بين كل سلك وأرضية الهيكل مع فصل الدائرة (يجب أن تظهر مقاومة لا نهائية).

إذا نجحت جميع الاختبارات الكهربائية، تحقق من مقاومة ملف قابض ضاغط تكييف الهواء (عادةً 3-5 أوم). استبدل مجموعة القابض إذا كانت المقاومة خارج المواصفات أو تظهر دائرة مفتوحة/قصر. استخدم برنامج تشخيص Kobelco إذا كان متاحًا لإجراء اختبارات نشطة، بإصدار أوامر تشغيل/إيقاف الريليه أثناء مراقبة إشارات الجهد الفعلية.

الخطوة 4: الإصلاح والتحقق

استبدل المكونات المعيبة المحددة - الأكثر شيوعًا هي الريليه أو أقسام الأسلاك التالفة أو الموصلات المتآكلة. بالنسبة للحفارات المستعملة، فكر في استبدال الريليه بالكامل حتى لو كان الاختبار هامشيًا، حيث أن تآكل نقاط تلامس الريليه أمر شائع. بعد الإصلاحات، امسح رمز العطل باستخدام واجهة التشخيص أو بفصل طاقة البطارية لمدة 30 ثانية.

قم بتشغيل نظام تكييف الهواء من خلال دورات تشغيل/إيقاف متعددة وتحقق من عدم عودة رمز العطل B172. راقب أداء النظام في ظروف التحميل لضمان التشغيل الموثوق.

---

إخلاء مسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات تشخيصية عامة لرمز العطل B172. استشر دائمًا دليل خدمة Kobelco SK330-8 الرسمي للحصول على إجراءات خاصة بالطراز ومواصفات عزم الدوران واحتياطات السلامة. إذا كنت تفتقر إلى الخبرة في التشخيص الكهربائي أو الأدوات المتخصصة، استشر فني Kobelco معتمد لمنع المزيد من الأضرار للأنظمة الكهربائية.