ما هو رمز العطل 157-3 في حفار هيتاشي ZX270-3؟

يشير رمز العطل 157-3 في حفار هيتاشي ZX270-3 إلى وجود حالة "دائرة حساس درجة حرارة الزيت الهيدروليكي - جهد غير طبيعي". يتم تنشيط رمز أعطال التشخيص (DTC) هذا عندما ترصد وحدة التحكم في المحرك (ECM) قراءات جهد قادمة من حساس درجة حرارة الزيت الهيدروليكي تقع خارج النطاق المحدد من قبل الشركة المصنعة، إما مرتفعة جداً (دائرة مفتوحة) أو منخفضة جداً (دائرة مقصورة).

يلعب حساس درجة حرارة الزيت الهيدروليكي دوراً حاسماً في مراقبة درجة حرارة التشغيل للنظام الهيدروليكي. تستخدمه وحدة التحكم (ECM) لحماية الآلة من ارتفاع الحرارة، وضبط أداء المضخات الهيدروليكية، وتشغيل أنظمة التحذير عند تجاوز درجات الحرارة للحدود الآمنة. وفي الحفارات المستعملة مثل موديل ZX270-3، يتعرض هذا الحساس وحزمة الأسلاك الخاصة به للتآكل، والصدأ، والأضرار البيئية، مما يجعل هذا العطل شائعاً بشكل متزايد مع تقدم عمر الآلة.

الأعراض الشائعة

عندما يكون رمز العطل 157-3 نشطاً، يواجه المشغلون عادةً ما يلي:

• إضاءة لمبة تحذير درجة حرارة الزيت الهيدروليكي على لوحة العدادات
• قراءات غير دقيقة أو متقلبة لمقياس درجة الحرارة (تُظهر درجات عالية أو منخفضة جداً بغض النظر عن الظروف الفعلية)
• انخفاض الأداء الهيدروليكي أو الدخول تلقائياً في وضع تقييد الأداء (Derate) لحماية النظام
• ظهور رسائل خطأ على شاشة المراقبة تشير إلى عطل في الحساس
• تنشيط متقطع للرمز، خاصة أثناء اهتزاز الآلة أو تغير درجات الحرارة

الأسباب المحتملة

تشمل الأسباب الفنية الأكثر شيوعاً لظهور الرمز 157-3 في الحفارات المستعملة من طراز ZX270-3 ما يلي:

• تعطل حساس درجة حرارة الزيت الهيدروليكي بسبب تدهور المكونات الداخلية أو التعرض للتلوث
• تلف أو تآكل حزمة الأسلاك الكهربائية، وخاصة عند أطراف الوصلات القريبة من خزان الزيت الهيدروليكي حيث تتراكم الرطوبة والحطام
• تمزق أو تقطع أسلاك الحساس الناتج عن احتكاك الحزمة بإطار الآلة أو الخطوط الهيدروليكية أثناء التشغيل
• اتصالات كهربائية ضعيفة عند وصلة الحساس أو أطراف وحدة التحكم (ECM) بسبب الصدأ أو ارتخاء الأطراف
• دائرة قصر في الحساس ناتجة عن تلف العزل مما يسمح بملامسة الأرضي أو جهد موجب
• عطل داخلي في وحدة التحكم (ECM) (نادر الحدوث، لكنه ممكن في الآلات ذات ساعات التشغيل العالية وسجل الأعطال الكهربائية)

كيفية تشخيص وإصلاح الرمز 157-3

الخطوة 1: الفحص البصري
ابدأ بتحديد موقع حساس درجة حرارة الزيت الهيدروليكي المثبت على الخزان الهيدروليكي. افحص جسم الحساس بحثاً عن أي أضرار مادية، أو تلوث بالزيت، أو صدأ. افحص حزمة الأسلاك بعناية من الحساس إلى وحدة التحكم (ECM)، بحثاً عن عزل متأكل، أو أسلاك مقطوعة، أو علامات احتكاك الحزمة بالمكونات المعدنية، وهي مشكلة شائعة في الحفارات المستعملة ذات مشابك التثبيت البالية.

الخطوة 2: فحص الوصلات والأطراف
افصل وصلة الحساس وافحص الأطراف الذكرية والأنثوية بحثاً عن الصدأ، أو انحناء الأطراف، أو تسرب الرطوبة. نظف نقاط التلامس بمنظف جهات اتصال كهربائي وتحقق من شد الأطراف المناسب. في الآلات المستعملة، غالباً ما يكون صدأ الوصلات هو السبب الجذري وليس تعطل الحساس نفسه.

الخطوة 3: الفحص الكهربائي
باستخدام جهاز قياس متعدد رقمي (Multimeter)، قم بقياس مقاومة الحساس. عند فصل الحساس وعند درجة حرارة الغرفة، يجب أن تتراوح قيم المقاومة النموذجية بين 200-300 أوم (راجع دليل الخدمة للحصول على المواصفات الدقيقة). بعد ذلك، تحقق من الاستمرارية الكهربائية في حزمة الأسلاك من وصلة الحساس إلى أطراف وحدة التحكم (ECM). تأكد من عدم وجود قصر للأرضي (مقاومة لا نهائية إلى هيكل الآلة) وعدم وجود دوائر مفتوحة.

الخطوة 4: فحص جهد الإمداد
مع تشغيل مفتاح الإشعال وتوصيل الحساس، استخدم مسبار الفحص الخلفي لوصلة الحساس لقياس جهد الإمداد القادم من وحدة التحكم (ECM) (عادةً 5 فولت). في حال عدم وجود جهد أو كان غير صحيح، تتبع الدائرة الكهربائية عكسياً نحو وحدة التحكم للكشف عن أعطال الأسلاك أو تحقق من دوائر إمداد الطاقة الخاصة بـ ECM.

الخطوة 5: استبدال الحساس والتحقق
إذا أكدت الفحوصات تعطل الحساس، استبدله بـ حساس درجة حرارة الزيت الهيدروليكي الأصلي من هيتاشي أو بقطع مكافئة من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM). بعد التثبيت، امسح رمز العطل باستخدام برنامج تشخيص هيتاشي (Dr.EX أو جهاز فحص متوافق) وشغل الآلة خلال دورة تسخين كاملة للتحقق من نجاح الإصلاح. راقب عدم عودة ظهور الرمز، فقد يشير ذلك إلى مشاكل أسلاك متقطعة شائعة في الحفارات المستعملة.

---

تنويه: يقدم هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأعطال لأغراض تعليمية فقط. يجب دائماً الرجوع إلى دليل الخدمة الرسمي لطراز هيتاشي ZX270-3 والنظر في الحصول على مساعدة تشخيص احترافية للأعطال الكهربائية المعقدة. قد تؤدي الإصلاحات غير الصحيحة إلى تلف المعدات أو مخاطر تتعلق بالسلامة.