رموز الأعطال:Hitachi ZX210LCK-5G 44

ما هو رمز العطل 44 في حفارة Hitachi ZX210LCK-5G؟

رمز العطل 44 في حفارة Hitachi ZX210LCK-5G يشير إلى خلل في دائرة نظام إنذار الحركة. يتم تفعيل رمز التشخيص هذا (DTC) عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) إشارة جهد غير طبيعية، أو دائرة مفتوحة، أو دائرة قصيرة في حزمة الأسلاك أو المكونات المرتبطة بجهاز إنذار الحركة الصوتي.

نظام إنذار الحركة هو ميزة أمان حيوية مصممة لتنبيه الأفراد القريبين عندما تكون الحفارة في حالة حركة. في طراز ZX210LCK-5G، يعمل هذا النظام من خلال مراقبة وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) لدائرة الإنذار بشكل مستمر أثناء تشغيل الآلة. عندما يظهر رمز العطل 44، فإنه يعرض بروتوكولات السلامة في موقع العمل للخطر وقد يمنع الامتثال للوائح OSHA أو اللوائح المحلية للسلامة. يؤثر هذا العطل بشكل خاص على الهندسة الكهربائية لسلسلة Hitachi ZAXIS-5G، والتي تستخدم الاتصال المتعدد بين وحدة التحكم وأجهزة السلامة.

الأعراض الشائعة

عندما يكون رمز العطل 44 نشطًا في حفارتك ZX210LCK-5G، عادةً ما يواجه المشغلون:

  • فشل جهاز الإنذار الصوتي للحركة في إصدار صوت عندما تتحرك الحفارة للأمام أو للخلف
  • إضاءة مؤشر التحذير على لوحة العدادات (عادةً باللون الكهرماني/الأصفر)
  • تشغيل متقطع للإنذار حيث يعمل الجهاز الصوتي بشكل متقطع قبل أن يتعطل تمامًا
  • وميض مصباح تشخيص وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) بأنماط محددة تشير إلى أعطال في النظام الكهربائي
  • عدم وجود انخفاض في الأداء أو فقدان للطاقة—تستمر الآلة في العمل بشكل طبيعي، لكن تنبيه السلامة معرض للخطر

الأسباب المحتملة

الأسباب التقنية الأكثر شيوعًا لرمز العطل 44 في حفارات ZX210LCK-5G المستعملة تشمل:

  • موصل متآكل أو تالف عند جهاز الإنذار الصوتي للحركة (يقع بالقرب من محطة المشغل، معرض لتسرب الرطوبة)
  • حزمة أسلاك مكسورة أو متآكلة على طول نقاط الاحتكاك المعروفة بين الحزمة الرئيسية ومجموعة الجهاز الصوتي
  • فشل وحدة جهاز الإنذار الصوتي للحركة نفسها بسبب فشل الملف الداخلي أو تلف بسبب الماء
  • فيوز محروق في دائرة الإنذار (عادةً بقوة 5-10 أمبير في صندوق الفيوزات الرئيسي)
  • فشل دائرة التشغيل الداخلية لوحدة التحكم الإلكترونية (ECM) (أقل شيوعًا ولكنه ممكن في الآلات ذات ساعات التشغيل العالية)
  • اتصال أرضي ضعيف عند قوس تثبيت الإنذار يسبب إكمال دائرة متقطع

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز العطل 44

الخطوة 1: الفحص البصري وفحص الموصل ابدأ بتحديد موقع مجموعة جهاز الإنذار الصوتي للحركة بالقرب من الجزء الخارجي لكابينة المشغل. افصل الموصل الكهربائي وافحصه بحثًا عن تآكل أخضر، أو دبابيس منحنية، أو رطوبة. في الحفارات المستعملة، يتعرض هذا الموصل بشكل متكرر للعوامل الجوية. نظف نقاط الاتصال باستخدام منظف الاتصالات الكهربائية وضع شحم عازل كهربائي قبل إعادة التوصيل.

الخطوة 2: اختبار الاستمرارية الكهربائية باستخدام مقياس متعدد رقمي (DMM)، تحقق من الاستمرارية بين دبابيس موصل الجهاز الصوتي وموصل حزمة أسلاك وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) (راجع مخططات توصيل دبابيس الموصل في دليل خدمة Hitachi). يجب أن تكون المقاومة النموذجية أقل من 5 أوم. تحقق من وجود دوائر قصيرة إلى الأرض عن طريق قياس المقاومة بين كل سلك دائرة والأرضي للهيكل—يجب أن تتجاوز القراءات 10 كيلو أوم.

الخطوة 3: التحقق من الطاقة والأرضي مع تشغيل الإشعال (المحرك غير قيد التشغيل)، تحقق من أن الإنذار يتلقى جهد التغذية المناسب (عادةً 12-24 فولت تيار مستمر حسب تصميم النظام) باستخدام المقياس المتعدد. اختبر دائرة الأرضي عن طريق فحص انخفاض الجهد بين طرف أرضي الجهاز الصوتي والقطب السالب للبطارية—القراءات التي تزيد عن 0.5 فولت تشير إلى تأريض ضعيف.

الخطوة 4: اختبار المكونات طبق جهد البطارية مباشرة على أطراف الجهاز الصوتي للتحقق من الوظيفة. إذا لم يصدر الجهاز الصوتي صوتًا، فإن الاستبدال مطلوب (يجب الرجوع إلى رقم قطعة Hitachi من دليل القطع). بالنسبة للحفارات المستعملة التي تزيد ساعات تشغيلها عن 5,000 ساعة، فإن احتكاك الحزمة على طول منطقة عمود الدوران ونقاط التثبيت أسفل الكابينة شائع للغاية—تتبع وافحص مسار الحزمة بالكامل فعليًا.

الخطوة 5: مسح الرمز والتحقق من الإصلاح بعد الإصلاحات، استخدم برنامج تشخيص Hitachi Dr.EX أو ما يعادله لمسح رموز الأعطال المخزنة. قم بتدوير الإشعال، وقم بتشغيل وظائف الحركة، وتأكد من أن الإنذار يصدر صوتًا بشكل صحيح وأن رمز العطل 44 لا يعود.


إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لأغراض تعليمية. استشر دائمًا دليل خدمة Hitachi الرسمي للرقم التسلسلي الخاص بك واطلب المساعدة المهنية من الفنيين المعتمدين للتشخيصات والإصلاحات الكهربائية المعقدة.

الحل:

تحقق من الأسلاك. تغيير محرك السيارة

وصف العطل:

عطل في بوابة التهوية

تحديد موقع العطل:

نظام التحكم في تكييف الهواء

سبب العطل:

الدائرة القصيرة: الفولطية: الفولطية: 0.2 V أو أقل: الفولطية: 4.8 V أو أكثر

FairTradeMachinery

أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.

مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.

بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.

facebookyoutubeinstagramtiktoklinkedinreddit
الأسئلة الشائعةFAQsWhatsAppWhatsApp