ما هو رمز العطل 13303-2 في حفارة Hitachi ZX210K-5G-HCMC؟

يشير رمز العطل 13303-2 إلى خلل في دائرة الاتصال الخاصة بوحدة التحكم في المحرك (ECM)، وتحديداً خطأ في اتصال ناقل CAN بين وحدة التحكم في المحرك ونظام الشاشة الرئيسية للآلة. يتم تفعيل رمز التشخيص هذا (DTC) عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) انقطاعاً أو تدهوراً في جودة الإشارة على خطوط بيانات شبكة منطقة التحكم (CAN) التي تسمح بنقل معاملات المحرك الحرجة إلى شاشة المشغل وأنظمة التحكم الأخرى في الآلة.

في حفارة Hitachi ZX210K-5G-HCMC، يعتبر مسار الاتصال هذا ضرورياً للمراقبة الفورية لأداء المحرك، وتكامل النظام الهيدروليكي، ووظائف التحكم في الانبعاثات. عند تفعيل هذا الرمز، تصبح قدرة الآلة على عرض تشخيصات المحرك الدقيقة وتنفيذ استراتيجيات الحماية من التخفيض معرضة للخطر، مما قد يؤدي إلى إجهاد المحرك أو تلفه دون اكتشاف.

الأعراض الشائعة

• إضاءة مصباح التحذير على لوحة العدادات، غالباً مصحوباً بمؤشر "فحص المحرك" أو خلل في النظام
• فقدان عرض معاملات المحرك على الشاشة (قد تظهر سرعة الدوران أو درجة حرارة سائل التبريد أو استهلاك الوقود كشرطات أو تتجمد)
• فشل متقطع أو كامل في قدرة نظام التشخيص الذاتي للآلة على الاتصال بأدوات الصيانة
• تخفيض غير متوقع في أداء المحرك أو تفعيل وضع الحماية بسبب عدم قدرة وحدة التحكم في المحرك على تأكيد ظروف التشغيل
• سلوك غير منتظم للعدادات حيث تتذبذب القراءات أو تختفي تماماً أثناء تشغيل الآلة

الأسباب المحتملة

تشمل الأعطال الفنية الأكثر شيوعاً التي تؤدي إلى ظهور رمز العطل 13303-2 في حفارات Hitachi المستعملة:

• تلف حزمة أسلاك ناقل CAN في نقاط الاحتكاك المعروفة بالقرب من أقواس تثبيت المحرك أو على طول السكة الجانبية اليمنى للهيكل حيث تتعرض الحزم للاهتزاز
• موصلات متآكلة أو متسربة للرطوبة عند موصل وحدة التحكم في المحرك (C101) أو صندوق توصيل CAN الرئيسي خلف كابينة المشغل
• فشل مقاومات الإنهاء داخل شبكة CAN، والتي توجد عادةً في نقاط نهاية الشبكة (وحدة التحكم في المحرك والشاشة الرئيسية)
• فشل الدائرة الداخلية لوحدة التحكم في المحرك بسبب ارتفاعات الجهد، أو تسرب الماء عبر الأختام المعرضة للخطر، أو تدهور المكونات المرتبط بالعمر
• تركيب ملحقات ما بعد البيع التي تتصل بشكل غير صحيح بدوائر CAN، مما يخلق انعكاسات إشارة أو انخفاضات في الجهد

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز العطل 13303-2

الخطوة 1: الفحص البصري للأسلاك والموصلات ابدأ بفحص شامل لـ أسلاك CAN-H و CAN-L (عادةً أسلاك برتقالية وبرتقالية/سوداء ملتوية) من وحدة التحكم في المحرك إلى الشاشة الرئيسية. في الحفارات المستعملة، انتبه بشكل خاص للمناطق التي تمر فيها الحزمة بالقرب من المضخة الهيدروليكية أو تعبر جدار حماية المحرك - هذه مناطق عالية التآكل. افحص جميع الموصلات بحثاً عن دبابيس مثنية أو تآكل أخضر أو رطوبة. نظف الموصلات باستخدام منظف التلامس الكهربائي وضع شحم عازل قبل إعادة التوصيل.

الخطوة 2: قياس مقاومة ناقل CAN افصل كلاً من موصل وحدة التحكم في المحرك و موصل الشاشة الرئيسية. باستخدام مقياس رقمي متعدد (DMM)، قس المقاومة بين طرفي CAN-H و CAN-L على جانب حزمة أسلاك وحدة التحكم في المحرك. يجب أن تقرأ حوالي 60 أوم (مقاومتا إنهاء 120 أوم على التوازي). تشير القراءة 120 أوم إلى فشل إحدى مقاومات الإنهاء؛ تشير المقاومة اللانهائية إلى دائرة مفتوحة في الأسلاك.

الخطوة 3: اختبار دوائر الطاقة والأرضي لوحدة التحكم في المحرك مع وضع المفتاح في وضع التشغيل (المحرك متوقف)، تحقق من أن وحدة التحكم في المحرك تتلقى جهد البطارية المناسب (24 فولت اسمي) على دبوس مصدر الطاقة الرئيسي وأن جميع دوائر الأرضي تظهر مقاومة أقل من 0.1 أوم إلى أرضي الهيكل. تعتبر الأرضيات الضعيفة شائعة بشكل خاص في الآلات المستعملة بسبب التآكل في مواقع براغي التأريض.

الخطوة 4: استخدام برنامج التشخيص Hitachi Dr.EX قم بتوصيل برنامج التشخيص Hitachi Dr.EX عبر منفذ الصيانة تحت الكابينة. راقب حركة ناقل CAN المباشرة وتحقق من إطارات الخطأ أو حالات إيقاف الناقل. يمكن للبرنامج عزل ما إذا كان العطل ينشأ من وحدة التحكم في المحرك أو الشاشة أو الأسلاك الوسيطة من خلال إظهار الوحدة التي تتوقف عن الاستجابة.

الخطوة 5: فحص واستبدال المكونات التالفة إذا كانت الأسلاك والتوصيلات طبيعية في الاختبار، اشتبه في فشل داخلي لوحدة التحكم في المحرك أو وحدة شاشة رئيسية معيبة. بالنسبة للحفارات المستعملة التي تزيد ساعات تشغيلها عن 8,000 ساعة، فإن تدهور مكثفات وحدة التحكم في المحرك أمر شائع. يجب برمجة وحدات التحكم في المحرك البديلة بملفات المعايرة الخاصة بالآلة باستخدام برنامج Hitachi المعتمد.

---

إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها للفنيين ذوي الخبرة. استشر دائماً دليل الصيانة الرسمي لـ Hitachi ZX210K-5G-HCMC وفكر في الحصول على مساعدة تشخيصية احترافية للمشكلات الكهربائية المعقدة. قد تتسبب الإصلاحات غير الصحيحة في مزيد من الضرر أو مخاطر السلامة.