ما هو رمز العطل 111700-10 في هيتاشي ZW310-5A؟

يشير رمز العطل 111700-10 في اللودر ذو العجلات هيتاشي ZW310-5A إلى خلل في دائرة الملف اللولبي للتحكم في تدفق المضخة الهيدروليكية، حيث يكتشف بالتحديد حالة جهد كهربائي غير طبيعي أو دائرة مفتوحة في نظام التحكم في إزاحة المضخة. يتم تفعيل هذا الرمز عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) قراءات جهد كهربائي خارج النطاق المقبول (عادةً 0.5-4.5 فولت) للملف اللولبي التناسبي الذي ينظم إزاحة المضخة الهيدروليكية.

هذا العطل حرج بالنسبة لـ ZW310-5A لأنه يؤثر مباشرة على قدرة الآلة في مطابقة التدفق الهيدروليكي مع متطلبات التشغيل. يعتمد نظام المضخة ذات الإزاحة المتغيرة على التحكم الدقيق بالملف اللولبي لتحسين كفاءة استهلاك الوقود والأداء الهيدروليكي. عند تفعيل هذا الرمز، ينتقل النظام عادةً إلى وضع الإزاحة الثابتة، مما يقلل بشكل كبير من كفاءة التشغيل وقد يسبب ارتفاع درجة الحرارة أثناء المهام الشاقة.

الأعراض الشائعة

• انخفاض القوة الهيدروليكية عبر جميع الوظائف، ويكون ملحوظاً بشكل خاص أثناء تحميل الجرافة أو عمليات الذراع
• زيادة سرعة المحرك أو تقلبات غير عادية في عدد الدورات في الدقيقة (RPM) عند تشغيل الوظائف الهيدروليكية
• زيادة استهلاك الوقود حيث لا تستطيع المضخة تقليل الإزاحة أثناء ظروف الحمل الخفيف
• إضاءة مصباح التحذير على لوحة العدادات، وغالباً ما يكون مصحوباً بمؤشر عطل محدد للنظام الهيدروليكي
• تحذير درجة حرارة الزيت الهيدروليكي بسبب التشغيل المستمر بالتدفق الكامل دون قدرة على مطابقة الحمل

الأسباب المحتملة

الأسباب الأكثر شيوعاً لرمز العطل 111700-10 في آلات ZW310-5A المستعملة تشمل:

• فشل ملف الملف اللولبي نتيجة دورات الحرارة والتعرض للتلوث على مدى آلاف ساعات التشغيل
• تلف حزمة الأسلاك في نقاط التآكل المعروفة بالقرب من منطقة تركيب المضخة الهيدروليكية حيث يسبب توجيه الكابل احتكاكاً مع مكونات الهيكل
• تآكل الموصل عند قابس الملف اللولبي، خاصة في الآلات التي تعمل في بيئات عالية الرطوبة أو المناطق الساحلية
• فشل دائرة التشغيل الداخلية لوحدة التحكم الإلكترونية (ECM)، على الرغم من أنه أقل شيوعاً، يمكن أن يحدث في الآلات ذات ساعات التشغيل العالية
• دوائر قصيرة متقطعة ناتجة عن تلف عزل الأسلاك في الحزمة بين الكابينة ومجموعة المضخة
• اتصال تأريض ضعيف في نقاط التأريض بالهيكل المتأثرة بالصدأ أو براغي التثبيت المرتخية

كيفية تشخيص وإصلاح رمز العطل 111700-10

الخطوة 1: الفحص البصري الأولي افصل طاقة البطارية وافحص بدقة موصل الملف اللولبي للتحكم في المضخة بحثاً عن الرطوبة، أو تآكل الدبابيس، أو الأختام التالفة. في الحفارات المستعملة، غالباً ما يظهر هذا الموصل تآكلاً أخضر على الأطراف. افحص حزمة الأسلاك من الملف اللولبي إلى الكابينة بحثاً عن نقاط الاحتكاك الواضحة، خاصة عند مرورها بالقرب من محمل الدوران وعلى طول سكة الإطار.

الخطوة 2: اختبار مقاومة الملف اللولبي باستخدام مقياس متعدد رقمي، افصل موصل الملف اللولبي وقس المقاومة عبر أطراف الملف اللولبي. تتطلب المواصفات عادةً 8-12 أوم عند 20 درجة مئوية. القيم الخارجة بشكل كبير عن هذا النطاق تشير إلى فشل ملف الملف اللولبي ويتطلب الاستبدال. تحقق أيضاً من الاستمرارية إلى التأريض—يجب أن تكون هناك مقاومة لانهائية (دائرة مفتوحة).

الخطوة 3: اختبار جهد الدائرة أعد توصيل الحزمة ومع تشغيل المفتاح (المحرك متوقف)، اختبر موصل جانب وحدة التحكم الإلكترونية لقياس جهد الإمداد. يجب أن ترى جهد البطارية (تقريباً 24 فولت لهذا الطراز). إذا كان الجهد غائباً، تتبع الدائرة عائداً نحو وحدة التحكم الإلكترونية، وافحص الصمامات والمرحلات والوصلات المضمنة.

الخطوة 4: فحص استمرارية الحزمة قم بإجراء اختبار الاستمرارية على كل سلك في حزمة الملف اللولبي من موصل وحدة التحكم الإلكترونية إلى موصل الملف اللولبي. حرك الحزمة أثناء الاختبار لتحديد الانقطاعات المتقطعة. انتبه بشكل خاص للمناطق التي تنحني فيها الحزم بشكل حاد أو تلامس الحواف المعدنية.

الخطوة 5: اختبار سلك الإشارة (متقدم) إذا كانت الآلة مجهزة ببرنامج التشخيص من هيتاشي (Dr.EX)، راقب إشارة أمر الملف اللولبي في الوقت الفعلي أثناء أمر تغييرات إزاحة المضخة. يجب أن يتغير الجهد بسلاسة بين 0.5-4.5 فولت. القراءات غير المنتظمة تشير إلى مشاكل في دائرة التشغيل لوحدة التحكم الإلكترونية أو التأريض الضعيف الذي يؤثر على إشارة المرجع.

بالنسبة للحفارات المستعملة على وجه التحديد، نظف دائماً جميع دبابيس الموصل بـ منظف الاتصال الكهربائي وضع الشحم العازل للكهرباء قبل إعادة التجميع، حيث أن التآكل غالباً ما يكون السبب الجذري بدلاً من فشل المكونات.

---

إخلاء مسؤولية: يقدم هذا الدليل معلومات تشخيصية عامة. استشر دائماً دليل الخدمة الرسمي من هيتاشي للرقم التسلسلي المحدد لآلتك وإصدار البرنامج. يجب إجراء التشخيصات الكهربائية المعقدة من قبل فنيين مؤهلين مع التدريب المناسب والمعدات المعايرة.