ما هو رمز العطل E000173-16 في حفارات دووسان؟

يشير رمز العطل E000173-16 إلى وجود خلل في اتصال شبكة CAN بين وحدة التحكم في المحرك (ECM) ووحدة التحكم في لوحة العرض (MCU)، وتحديداً الإبلاغ عن حالة "البيانات صالحة ولكن دون النطاق التشغيلي الطبيعي". يُعد رمز العطل التشخيصي هذا (DTC) جزءاً من بروتوكول ناقل البيانات CAN J1939 المستخدم في حفارات دووسان الحديثة لتمكين الاتصال بين أنظمة التحكم الإلكترونية.

يحدث هذا العطل عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) أن حزم البيانات المستلمة من وحدة التحكم في اللوحة (MCU) سليمة هيكلياً ولكنها تحتوي على قيم تقل عن الحد الأدنى الذي حددته الشركة المصنعة للتشغيل الطبيعي. تعتبر شبكة ناقل البيانات CAN الجهاز العصبي المركزي لحفارتك، حيث تنسق بين أداء المحرك والوظائف الهيدروليكية ومعلومات شاشة المشغل. وعندما يتدهور هذا الاتصال، لا يمكن للآلة العمل بأقصى كفاءة، وقد لا تصل بيانات الأنظمة الحيوية بشكل صحيح إلى شاشة المشغل.

الأعراض الشائعة

عند تفعيل الرمز E000173-16، يواجه المشغلون عادةً الأعراض التالية:

• إضاءة لمبة التحذير على لوحة العدادات، وغالباً ما يصاحبها رسالة "CHECK" أو خطأ في الاتصال
• فقدان متقطع أو كامل لعمل مؤشرات القياس، بما في ذلك ظهور قراءات غير مستقرة لمستوى الوقود، أو درجة حرارة المبرد، أو دورات المحرك في الدقيقة (RPM)
• انخفاض طاقة المحرك أو تفعيل وضع الحد من الأداء (Derate) كإجراء وقائي عندما لا تتمكن وحدة التحكم في المحرك من التحقق من معايير النظام
• ظهور واختفاء رسائل الخطأ أثناء تشغيل الآلة، خاصةً أثناء الاهتزاز أو تغيرات درجة الحرارة
• عدم القدرة على الوصول إلى المعلومات التشخيصية من خلال واجهة المشغل القياسية

الأسباب المحتملة

تشمل الأسباب الفنية الأكثر شيوعاً لرمز العطل هذا في حفارات دووسان المستعملة ما يلي:

• موصلات شبكة CAN المتآكلة أو المفكوكة عند نقاط التوصيل في حزم الأسلاك الخاصة بوحدة التحكم في المحرك أو وحدة التحكم في اللوحة، خاصة في الآلات المعرضة للرطوبة
• تلف أسلاك اتصال CAN بسبب احتكاك الحزمة بمكونات الهيكل أو الخطوط الهيدروليكية - وتشمل نقاط التآكل الشائعة المسار القريب من محمل الدوران (Swing Bearing) وعلى طول قاعدة الذراع (Boom)
• خلل في مقاومات إنهاء الإشارة في شبكة CAN (يجب أن تقيس حوالي 60 أوم بين CAN-H وCAN-L)
• مشاكل في إمداد الجهد لوحدة التحكم في المحرك أو اللوحة ناتجة عن ترحيلات (Relays) معيبة، أو أطراف توزيع طاقة متآكلة، أو حزم أسلاك رئيسية قديمة
• عدم توافق إصدارات البرامج الثابتة بين وحدة التحكم في المحرك ووحدة التحكم في اللوحة بعد التحديثات الجزئية للنظام أو استبدال المكونات
• تسرب المياه إلى وحدات التحكم بسبب تلف الأختام أو غلافات الكابلات، وهو أمر شائع بشكل خاص في الآلات المستعملة ذات ساعات العمل العالية

كيفية تشخيص وإصلاح الرمز E000173-16

الخطوة 1: الفحص البصري والتحقق من الموصلات

ابدأ بفحص دقيق لجميع موصلات حزمة أسلاك شبكة CAN بين وحدة التحكم في المحرك (تقع عادةً بالقرب من المحرك) ووحدة التحكم في اللوحة (مثبتة خلف لوحة شاشة المشغل). في الحفارات المستعملة، أولِ اهتماماً خاصاً بـ تآكل الموصلات، أو انحناء الدبابيس، وأي دليل على تسرب مياه سابق. نظف جميع الوصلات بـ منظف جهات الاتصال الكهربائية وضع معزلاً كهربائياً (Dielectric Grease) قبل إعادة التوصيل. تحقق من أي تلف واضح في الحزمة، خاصةً عند نقاط الاحتكاك المعروفة على طول الهيكل من اليمين، وحيث تمر الكابلات عبر عازل مرور أرضية الكابينة.

الخطوة 2: الاختبار الكهربائي لشبكة CAN

باستخدام جهاز قياس متعدد رقمي (مولتيميتر)، تحقق من استمرارية أسلاك CAN-H وCAN-L عبر الشبكة. مع إطفاء المفتاح، قس المقاومة بين طرفي CAN-H وCAN-L - يجب أن تقرأ حوالي 60 أوم، مما يشير إلى وجود مقاومات إنهاء سليمة. تحقق من وجود قصر دائرة إلى الأرضي (ماس) على كلا الخطين (يجب أن تقرأ مقاومة لا نهائية). مع تشغيل المفتاح، قس الجهد على CAN-H (يجب أن يقرأ 2.5-3.5 فولت) و CAN-L (يجب أن يقرأ 1.5-2.5 فولت) بالنسبة للأرضي. يشير الانحراف الكبير إلى مشاكل في الشبكة أو عطل في وحدة تحكم.

الخطوة 3: التحقق من البرامج والوحدات

قم بتوصيل برنامج دووسان التشخيصي (DMS-5 أو G-SCAN) للتحقق من أن كلتا وحدتي التحكم في المحرك واللوحة تتواصلان، والتحقق من توافق إصدارات البرامج الثابتة. راجع بيانات الإطار الثابت (Freeze Frame Data) المرتبطة بالعطل E000173-16 لتحديد الظروف البيئية عند حدوث العطل. بالنسبة للآلات المستعملة ذات تاريخ صيانة غير معروف، تحقق من توصيلات الأرضي لوحدة التحكم في المحرك واللوحة عند نقاط التثبيت، حيث أن تراكم الطلاء أو التآكل يخلق عادةً مسارات أرضي ذات مقاومة عالية. إذا اجتازت جميع الاختبارات الكهربائية، فقد يتطلب العطل استبدال وحدة التحكم في المحرك أو اللوحة، ولكن تحقق دائماً باستخدام مكونات معروفة بحالتها الجيدة إن أمكن قبل شراء وحدات تحكم باهظة الثمن.

---

إخلاء مسؤولية: يقدم هذا الدليل معلومات تشخيصية عامة لرمز العطل E000173-16 في حفارات دووسان. استشر دائماً دليل الخدمة الرسمي من دووسان المخصص لطرازك ورقم سلسلتك التسلسلي. إذا كنت غير مرتاح لإجراء التشخيصات الكهربائية، فاستشر فني دووسان معتمد أو ميكانيكي معدات ثقيلة مؤهل لمنع تلف المكونات الإلكترونية الحساسة.