رموز الأعطال:Doosan DX220LC-9C E520807-12

ما هو رمز العطل E520807-12 في حفارة Doosan DX220LC-9C؟

رمز العطل E520807-12 في حفارة Doosan DX220LC-9C يشير إلى "دائرة مستشعر ضغط محرك الدوران 2 - جهد أقل من الطبيعي أو قصير إلى مصدر منخفض." يُنبه رمز الخلل التشخيصي (DTC) هذا إلى أن وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) قد اكتشفت جهداً منخفضاً بشكل غير طبيعي أو دائرة قصر إلى الأرضي في الدائرة الكهربائية المتصلة بمستشعر ضغط محرك الدوران الثاني.

يراقب هذا الرمز بشكل خاص تغذية ضغط النظام الهيدروليكي للدوران، والذي يعد حاسماً للتحكم في دوران الهيكل العلوي للماكينة. تستخدم DX220LC-9C مستشعرات ضغط مزدوجة لتنظيم دقيق لتسارع الدوران والتباطؤ وتعويض الحمل. عندما ينخفض جهد المستشعر عن الحد الأدنى المحدد من قبل الشركة المصنعة (عادةً أقل من 0.5 فولت)، تسجل وحدة التحكم الإلكترونية هذا العطل لمنع سلوك الدوران غير المنتظم والأضرار المحتملة للمكونات. بالنسبة للحفارات المستعملة، يعد هذا الرمز مهماً بشكل خاص لأنه يؤثر مباشرة على سلامة المشغل والإنتاجية أثناء عمليات الدوران.

الأعراض الشائعة

  • تعمل وظيفة الدوران بشكل غير منتظم أو تظهر سرعة وقوة منخفضة أثناء الدوران
  • يضيء ضوء التحذير في لوحة القيادة (عادةً مؤشر تشخيصي أصفر أو تنبيه خاص بنظام الدوران)
  • قد تُفعّل وحدة التحكم الإلكترونية وضع تقليل الأداء، مما يحد من أداء محرك الدوران لمنع تلف النظام الهيدروليكي
  • فقدان متقطع أو كامل للتباطؤ السلس والتوسيد في الدوران
  • ضوضاء هيدروليكية غير طبيعية من مجموعة محرك الدوران أثناء التشغيل

الأسباب المحتملة

تشمل الأسباب التقنية الأكثر شيوعاً لظهور E520807-12 في حفارات DX220LC-9C المستعملة:

  • حزمة أسلاك تالفة أو متآكلة في نقاط الاحتكاك المعروفة بالقرب من محمل الدوران أو المفصل المركزي (خاصة حيث تمر الحزمة عبر المنصة الدوارة)
  • فشل مستشعر ضغط محرك الدوران بسبب تدهور المكونات الداخلية أو فشل الختم مما يسمح بتسرب الرطوبة
  • دبابيس موصل المستشعر القصيرة الناتجة عن التآكل أو الطرفيات المنحنية أو تسرب المياه في الموصل متعدد الدبابيس
  • أسلاك مكسورة أو متهالكة في دائرة إشارة المستشعر بين المستشعر ووحدة التحكم الإلكترونية الرئيسية
  • خلل داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية (نادر) يؤثر على مصدر جهد المستشعر أو دائرة معالجة الإشارة
  • توصيل أرضي ضعيف في نقاط تثبيت مجموعة محرك الدوران بسبب تراكم الطلاء أو الصدأ

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز العطل E520807-12

الخطوة 1: الفحص البصري ابدأ بفحص مادي شامل لـ مستشعر ضغط محرك الدوران وحزمة الأسلاك الخاصة به. في الحفارات المستعملة، ركز على المناطق التي تمر فيها حزمة الأسلاك عبر المفصل المركزي لمحمل الدوران—وهي نقطة تآكل معروفة في DX220LC-9C. تحقق من وجود عزل مبشور أو أسلاك نحاسية مكشوفة أو تلوث زيتي أو تآكل في الموصل. افحص موصل المستشعر بحثاً عن دبابيس منزوعة أو رطوبة أو تلف مادي.

الخطوة 2: الاختبار الكهربائي افصل موصل مستشعر الضغط واستخدم مقياس رقمي متعدد للتحقق من مقاومة المستشعر. يجب أن يقرأ مستشعر ضغط محرك الدوران 2 عادةً بين 200-500 أوم (راجع دليل الخدمة الخاص بك للمواصفات الدقيقة). بعد ذلك، قم بقياس جهد الإمداد عند موصل حزمة الأسلاك مع تشغيل الإشعال—يجب أن ترى جهد مرجعي يبلغ حوالي 5 فولت من وحدة التحكم الإلكترونية. تحقق من الاستمرارية بين أرضي المستشعر وأرضي الهيكل (يجب أن يكون أقل من 1 أوم).

الخطوة 3: تشخيص الدائرة مع فصل المستشعر، قم بقياس الجهد على سلك الإشارة عند موصل وحدة التحكم الإلكترونية. إذا بقي الجهد أقل من 0.5 فولت مع فصل المستشعر، فلديك قصر إلى الأرضي في حزمة الأسلاك. تتبع مسار السلك بعناية، خاصة من خلال نقاط الانحناء والمفصل المركزي، باستخدام مصباح اختبار أو جهاز اختبار الاستمرارية لتحديد موقع القصر.

الخطوة 4: استبدال المكونات إذا كانت الأسلاك تختبر بشكل طبيعي ولكن مقاومة المستشعر خارج المواصفات، استبدل مستشعر ضغط محرك الدوران. بالنسبة للآلات المستعملة، قم دائماً بتطبيق شحم عازل كهربائي على دبابيس الموصل أثناء إعادة التركيب لمنع التآكل المستقبلي. إذا أظهرت حزمة الأسلاك تآكلاً، استبدل القسم المتضرر أو قم بتركيب غطاء حماية لولبي في نقاط الاحتكاك.

الخطوة 5: التحقق من النظام امسح رمز العطل باستخدام برنامج التشخيص Doosan G-SCAN أو أداة مسح متوافقة مع CAT/Doosan مكافئة. قم بتشغيل وظيفة الدوران من خلال دورات دوران كاملة وراقب بيانات المستشعر المباشرة لتأكيد نطاق الجهد الصحيح (عادةً 0.5-4.5 فولت تحت ظروف ضغط متفاوتة).


إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لميكانيكيي الديزل ذوي الخبرة. استشر دائماً دليل خدمة Doosan الرسمي للرقم التسلسلي وإصدار البرنامج المحددين لديك. إذا كنت غير ملم بتشخيص الأنظمة الكهربائية أو الهيدروليكية، اتصل بفني Doosan معتمد لمنع الإصابة أو المزيد من الأضرار للمعدات.

وصف العطل:

تشخيص حدود المسار 2 من مراقبة ECU -P101E)

تحديد موقع العطل:

نظام المحرك

FairTradeMachinery

أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.

مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.

بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.

facebookyoutubeinstagramtiktoklinkedinreddit
الأسئلة الشائعةFAQsWhatsAppWhatsApp