رموز الأعطال:Doosan DX150LC-9C E520704-12

ما هو رمز العطل E520704-12 في حفارة Doosan DX150LC-9C؟

رمز العطل E520704-12 يشير إلى حالة تيار أقل من الطبيعي (دائرة قصر إلى الأرضي) في دائرة مستشعر الضغط التفاضلي لفلتر جزيئات الديزل (DPF). يتم تفعيل هذا الرمز عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) تياراً كهربائياً منخفضاً بشكل غير طبيعي يتدفق عبر أسلاك مستشعر الضغط التفاضلي لفلتر جزيئات الديزل، وعادة ما يكون ذلك بسبب دائرة قصر إلى الأرضي أو حالة دائرة مفتوحة.

مستشعر الضغط التفاضلي لفلتر جزيئات الديزل يراقب الضغط الخلفي عبر فلتر جزيئات الديزل لتحديد مستويات تراكم السخام. في حفارة Doosan DX150LC-9C، هذا المستشعر حاسم للامتثال للانبعاثات ودورات التجديد السليمة. عندما لا تستطيع وحدة التحكم في المحرك استقبال قراءات ضغط دقيقة بسبب مشاكل في الدائرة، فإنها لا تستطيع إدارة تجديد فلتر جزيئات الديزل بفعالية، مما قد يؤدي إلى انسداد الفلتر، وانخفاض أداء المحرك، وزيادة استهلاك الوقود.

الأعراض الشائعة

  • ضوء تحذير المحرك الأصفر مضاء على لوحة العدادات مع احتمال تفعيل مؤشر نظام فلتر جزيئات الديزل
  • انخفاض قوة المحرك أو تفعيل وضع التخفيض، مما يحد من أداء الآلة لحماية نظام الانبعاثات
  • محاولات تجديد فلتر جزيئات الديزل المتكررة أو الفاشلة، حيث تبدأ عملية التجديد ولكنها لا تكتمل بشكل صحيح
  • زيادة دخان العادم أو رائحة عادم غير عادية أثناء التشغيل بسبب الاحتراق غير الكامل
  • رسالة خطأ على الشاشة تشير تحديداً إلى خلل في نظام فلتر جزيئات الديزل أو عطل في المستشعر

الأسباب المحتملة

الأسباب الأكثر شيوعاً لرمز العطل E520704-12 في حفارات Doosan DX150LC-9C المستعملة تشمل:

  • حزمة أسلاك تالفة أو متآكلة بالقرب من مجموعة فلتر جزيئات الديزل حيث تمر حزمة الأسلاك على طول نظام العادم وتتعرض لدورات الحرارة والاهتزاز
  • دبابيس موصل متآكلة أو ملوثة بالرطوبة عند نقطة اتصال مستشعر الضغط التفاضلي، وهو أمر شائع في الآلات العاملة في بيئات رطبة أو تآكلية
  • فشل مستشعر الضغط التفاضلي لفلتر جزيئات الديزل انهيار الدائرة الداخلية بسبب الإجهاد الحراري من القرب من مكونات العادم الساخنة
  • أسلاك المستشعر المضغوطة أو المسحوقة أثناء أعمال الصيانة السابقة على مكونات نظام العادم أو إصلاحات الهيكل السفلي
  • عطل داخلي في وحدة التحكم في المحرك (أقل شيوعاً) حيث فشلت دائرة المراقبة نفسها، على الرغم من أن هذا عادة ما يؤثر على دوائر مستشعرات متعددة

كيفية استكشاف وإصلاح رمز العطل E520704-12

الخطوة 1: الفحص البصري وفحص الموصل ابدأ بتحديد موقع مستشعر الضغط التفاضلي لفلتر جزيئات الديزل المثبت على أو بالقرب من مجموعة فلتر جزيئات الديزل. افحص حزمة الأسلاك بالكامل من المستشعر إلى وحدة التحكم في المحرك بحثاً عن تلف واضح أو تآكل أو عزل منصهر. انتبه بشكل خاص للمناطق التي تلامس فيها حزمة الأسلاك الأقواس المعدنية أو تمر بالقرب من مكونات العادم الساخنة. افصل موصل المستشعر وافحص كلاً من دبابيس المستشعر وموصل حزمة الأسلاك بحثاً عن تآكل أو دبابيس ملتوية أو تسرب رطوبة. نظف الموصلات بمنظف التلامس الكهربائي وتأكد من الإحكام المناسب.

الخطوة 2: الاختبار الكهربائي بالملتيميتر باستخدام ملتيميتر رقمي، أجرِ فحوصات المقاومة والاستمرارية. مع فصل المستشعر، قس المقاومة بين كل سلك مستشعر وأرضية الهيكل—يجب أن تظهر القراءات مقاومة لا نهائية (دائرة مفتوحة). إذا قست استمرارية إلى الأرضي (عادة أقل من 10 أوم)، فقد أكدت حالة دائرة قصر إلى الأرضي في حزمة الأسلاك. بعد ذلك، تحقق من الاستمرارية عبر كل سلك من موصل المستشعر إلى موصل وحدة التحكم في المحرك (مع فصل وحدة التحكم). يجب أن ترى مقاومة أقل من 5 أوم، مما يشير إلى أسلاك سليمة. بالنسبة للحفارات المستعملة، تذكر أن دوائر القصر المتقطعة الناتجة عن حركة حزمة الأسلاك شائعة، لذا اثنِ بلطف مناطق الأسلاك المشتبه بها أثناء الاختبار.

الخطوة 3: التحقق من المستشعر والدائرة إذا اجتازت فحوصات الأسلاك، اختبر مستشعر الضغط التفاضلي لفلتر جزيئات الديزل نفسه. مع توصيل المستشعر وتشغيل الإشعال (المحرك متوقف)، استخدم ملتيميتر للتحقق من أن المستشعر يستقبل جهد التغذية المناسب (عادة 5 فولت مرجعي) من وحدة التحكم في المحرك. ارجع إلى دليل خدمة Doosan للمواصفات الدقيقة. إذا كان جهد التغذية صحيحاً ولكن الدائرة لا تزال تظهر تياراً منخفضاً، استبدل مستشعر الضغط التفاضلي. بعد الإصلاحات، امسح رموز الأعطال باستخدام برنامج التشخيص Doosan (G-Scan أو ما يعادله) وأجرِ دورة تجديد اختبارية للتحقق من التشغيل السليم. بالنسبة للآلات المستعملة، افحص دائماً الحلقات المطاطية وأكمام حماية حزمة الأسلاك، حيث أن الحماية المتدهورة غالباً ما تؤدي إلى أعطال متكررة.


إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات استكشاف الأخطاء العامة للفنيين ذوي الخبرة. راجع دائماً دليل الخدمة الرسمي من Doosan للرقم التسلسلي المحدد لآلتك واتبع إجراءات السلامة المناسبة. إذا كنت غير مرتاح لإجراء التشخيصات الكهربائية، اتصل بوكيل Doosan معتمد أو فني معدات ثقيلة مؤهل.

وصف العطل:

خطأ المسار رقم 6: تعطل المسار

تحديد موقع العطل:

نظام المحرك

FairTradeMachinery

أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.

مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.

بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.

facebookyoutubeinstagramtiktoklinkedinreddit
الأسئلة الشائعةFAQsWhatsAppWhatsApp