ما هو رمز العطل SPN1967 في كاتربيلر؟

يشير رمز SPN 1967 إلى خلل في دائرة محرك مضخة سائل عادم الديزل (DEF)، وتحديداً يبلغ عن حالات غير طبيعية في التيار أو الجهد تمنع التشغيل السليم لنظام DEF. رقم المعامل المشتبه به هذا هو جزء من تشخيصات التحكم في الانبعاثات لدى كاتربيلر ويؤثر مباشرة على أداء نظام المعالجة اللاحقة بالاختزال الحفزي الانتقائي (SCR).

رمز العطل هذا حرج للحفارات كاتربيلر المجهزة بأنظمة انبعاثات المستوى 4 النهائي (Tier 4 Final). مضخة DEF مسؤولة عن حقن كميات دقيقة من سائل عادم الديزل في مجرى العادم لتقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx). عند تفعيل SPN 1967، تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) عدم انتظام كهربائي - إما دوائر مفتوحة أو دوائر قصيرة أو سحب تيار مفرط - في دائرة محرك المضخة. قد يؤدي عدم معالجة هذا الرمز إلى تقليل قدرة المحرك، وانخفاض إنتاجية الماكينة، وعدم الامتثال المحتمل لأنظمة الانبعاثات.

الأعراض الشائعة

• إضاءة ضوء فحص المحرك أو مصباح مؤشر العطل (MIL) على لوحة القيادة
• تقليل قدرة المحرك أو انخفاض قوة الخرج بعد فترة زمنية محددة مسبقاً (عادةً بعد انتهاء مؤقت العد التنازلي)
• عرض رسائل تحذير نظام DEF على شاشة المشغل تشير إلى أعطال نظام SCR
• استهلاك وقود ضعيف بسبب استراتيجيات إدارة المحرك المعدلة للتعويض عن خلل SCR
• صعوبة في بدء التشغيل أو خمول متقطع في بعض الحالات حيث تدخل وحدة ECM في وضع الحماية

الأسباب المحتملة

الأسباب التقنية الأكثر شيوعاً لظهور SPN 1967 في حفارات كاتربيلر المستعملة تشمل:

• فشل محرك مضخة DEF بسبب سائل DEF الملوث الذي يسبب التآكل الداخلي أو التبلور
• حزمة الأسلاك التالفة أو الأسلاك المحتكة بالقرب من خزان DEF، خاصة عند أقواس التثبيت أو نقاط الاهتزاز الشائعة في الآلات القديمة
• الموصلات الكهربائية المتآكلة عند مضخة DEF، غالباً بسبب تسرب DEF أو تسلل الرطوبة في أختام الموصل
• مرحل ECM معيب أو مشاكل في مصدر الطاقة توفر جهداً غير منتظم لدائرة مضخة DEF
• فشل محرك مشغل مضخة DEF داخل وحدة ECM نفسها (أقل شيوعاً ولكن موثق في الآلات ذات ساعات التشغيل العالية)
• DEF ملوث أو متبلور تسبب في انحشار محرك المضخة أو سحب تيار مفرط

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز SPN 1967

الخطوة 1: الفحص البصري لمكونات نظام DEF ابدأ بفحص خزان DEF ومجموعة المضخة وحزمة الأسلاك المرتبطة بدقة. في الحفارات المستعملة، تحقق من تبلور DEF حول هيكل المضخة وغطاء الخزان وعنق الملء. افحص جميع الموصلات بحثاً عن التآكل أو الرطوبة أو تلف الدبابيس. ابحث عن احتكاك الأسلاك في نقاط الاحتكاك المعروفة بالقرب من تثبيت الخزان وعلى طول قضبان الإطار حيث يتم توجيه حزم الأسلاك.

الخطوة 2: الاختبار الكهربائي لدائرة محرك المضخة باستخدام مقياس رقمي متعدد، افصل موصل مضخة DEF الكهربائي وقس المقاومة عبر أطراف محرك المضخة. تتراوح قيم المقاومة النموذجية من 2-6 أوم (راجع دليل الخدمة المحدد الخاص بك). تحقق من الاستمرارية إلى الأرض على كلا خطي المحرك - أي قراءة تشير إلى دائرة قصيرة. مع توصيل الموصل، قم بالفحص الخلفي للدائرة وتحقق من جهد الإمداد (عادة 12 فولت) عندما يكون المفتاح في وضع التشغيل ويتم إصدار أمر للمضخة بالعمل باستخدام برنامج التشخيص Caterpillar Electronic Technician (Cat ET).

الخطوة 3: اختبار جودة DEF وتشغيل المضخة اختبر تركيز DEF باستخدام مقياس الانكسار - يجب أن تقرأ تركيز يوريا 32.5٪. DEF الملوث أو المتدهور هو سبب رئيسي لفشل المضخات في الآلات المستعملة. باستخدام Cat ET، أمر مضخة DEF بالعمل واستمع لتشغيل المحرك الطبيعي. ستسحب المضخة المنحشرة أو المتعثرة أمبيراً زائداً (عادة ما يشير ارتفاع فوق 8-10 أمبير إلى مشاكل). إذا لم تعمل المضخة أو سحبت تياراً عالياً، فإن الاستبدال ضروري.

الخطوة 4: التحقق من الحزمة ووحدة ECM افحص حزمة أسلاك المحرك بالكامل من مضخة DEF إلى اتصال ECM. في الحفارات المستعملة ذات ساعات التشغيل العالية، يكون تلف الحزمة من الاهتزاز أو التعرض البيئي شائعاً. تحقق من اتصالات أرضية ECM لإحكامها والتآكل. إذا كانت جميع الأسلاك والمضخة تختبر بشكل مرضٍ، فقد تكون وحدة ECM نفسها بها دائرة مشغل فاشلة تتطلب استبدال ECM أو إصلاحها.

التوصية المهنية: استبدل دائماً سائل DEF ومرشح الشفط في الخزان عند استبدال مجموعة المضخة. بالنسبة للحفارات المستعملة، فكر في استبدال الموصلات وحزمة الحماية الواقية في منطقة نظام DEF لمنع الأعطال المتكررة.

---

إخلاء المسؤولية: يقدم هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لـ SPN 1967 في حفارات كاتربيلر. استشر دائماً دليل الخدمة المحدد لطراز ورقم تسلسل الماكينة الخاصة بك. يجب أن يتم التشخيص الكهربائي المعقد وإصلاحات نظام الانبعاثات بواسطة فنيين مؤهلين بمعدات تشخيص مناسبة. قد تؤدي الإصلاحات غير السليمة إلى مزيد من الضرر أو مخاطر السلامة.