الرئيسية>>رموز أعطال الحفارات>>رموز أعطال حفارة Caterpillar>>General SPN1917

رموز الأعطال:Caterpillar General SPN1917

ترجمة الدليل التقني إلى اللغة العربية

ما هو رمز العطل SPN1917 في معدات كاتربيلر؟

يشير الرمز SPN 1917 إلى عطل في دائرة محرك مضخة سائل عادم الديزل (DEF)، حيث يكتشف حالة غير طبيعية في التيار أو الجهد في نظام توصيل سائل عادم الديزل. هذا الرقم المعياري للمعامل المشتبه به (SPN) هو جزء من تشخيصات التحكم في الانبعاثات لدى كاتربيلر ويؤثر بشكل مباشر على أداء نظام الاختزال الحفزي الانتقائي (SCR) في الحفارات المتوافقة مع معايير المرحلة النهائية من الفئة الرابعة والمرحلة الخامسة.

يراقب رمز العطل هذا محرك مضخة سائل عادم الديزل الذي يضغط ويوصل سائل عادم الديزل إلى المحفز SCR. تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) بفحص الدائرة الكهربائية بشكل مستمر للتأكد من سحب التيار المناسب، وتوفير الجهد، وسلامة التأريض. عندما يتم تفعيل الرمز SPN1917، فإنه يشير إلى أن محرك المضخة يسحب تيارًا زائدًا، أو تيارًا غير كافٍ، أو يواجه حالة دائرة مفتوحة/قصيرة. هذا أمر بالغ الأهمية لأن عدم كفاية توصيل سائل عادم الديزل يمنع خفض أكاسيد النيتروجين بشكل صحيح، مما قد يؤدي إلى تقليل أداء المحرك أو إيقاف تشغيله للحفاظ على الامتثال للانبعاثات في حفارات كاتربيلر المستعملة.

الأعراض الشائعة

إضاءة ضوء تحذير نظام العادم الكهرماني أو الأحمر على لوحة العدادات
تفعيل وضع تقليل أداء المحرك، مما يحد من الماكينة إلى سرعة دوران وقدرة ناتجة منخفضة (عادةً بعد فترة سماح)
إنذار صوتي أو رسالة تحذير على شاشة العرض تشير إلى عطل في نظام سائل عادم الديزل
انخفاض الأداء الهيدروليكي بسبب تحديد قدرة المحرك في حالة تقليل الأداء
فشل متقطع أو كامل لنظام سائل عادم الديزل في حقن السائل أثناء دورات التجديد

الأسباب المحتملة

تشمل الأسباب التقنية الأكثر شيوعًا للرمز SPN1917 في حفارات كاتربيلر المستعملة:

فشل محرك مضخة سائل عادم الديزل بسبب تراكم اليوريا المتبلورة أو انهيار الملفات الداخلية نتيجة التقدم في العمر والدورات الحرارية
توصيلات حزمة الأسلاك المتآكلة أو التالفة عند موصل مضخة سائل عادم الديزل، خاصة في الماكينات التي تعمل في بيئات قاسية
دوائر قصيرة أو مفتوحة في أسلاك إمداد الطاقة لمحرك المضخة أو أسلاك التأريض بسبب احتكاك الحزمة بمكونات الهيكل
عطل في دائرة التشغيل الداخلية لوحدة التحكم في المحرك مما يسبب إمداد غير صحيح للجهد/التيار إلى المضخة
توصيلات تأريض رديئة عند نقاط التأريض على الهيكل أو أطراف التأريض المتآكلة
سائل عادم ديزل ملوث يتسبب في عمل محرك المضخة بجهد أكبر وسحب تيار زائد

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز العطل SPN1917

الخطوة 1: إجراء فحص بصري ابدأ بفحص مجموعة مضخة سائل عادم الديزل الموجودة بالقرب من خزان سائل عادم الديزل. تحقق من الأضرار المادية، وبقايا سائل عادم الديزل المتبلور حول الموصلات، وتأكد من عدم وجود تآكل واضح أو قطوع أو نقاط احتكاك في حزمة الأسلاك. في الحفارات المستعملة، انتبه بشكل خاص لمسار الحزمة بالقرب من المكونات المتحركة أو الحواف الحادة حيث يحدث تدهور العزل بشكل شائع.

الخطوة 2: اختبار سلامة الدائرة الكهربائية باستخدام مقياس رقمي متعدد الوظائف، افصل موصل محرك مضخة سائل عادم الديزل وقس المقاومة عبر أطراف محرك المضخة (عادةً 2-6 أوم لمعظم تطبيقات كاتربيلر - راجع دليل الخدمة للحصول على المواصفات الدقيقة). تحقق من جهد الإمداد عند الموصل مع تشغيل الإشعال (يجب أن يقرأ جهد البطارية، حوالي 12-14 فولت). تحقق من استمرارية دائرة التأريض بقياس المقاومة بين طرف التأريض وتأريض الهيكل (يجب أن تكون أقل من 1 أوم).

الخطوة 3: فحص سحب التيار أعد توصيل المضخة واستخدم مقياس أمبير كماشة لقياس سحب التيار الفعلي أثناء تشغيل المضخة باستخدام برنامج Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) التشخيصي لإصدار أمر تفعيل المضخة. قارن القراءات بالمواصفات (عادةً 8-15 أمبير). التيار الزائد يشير إلى مشاكل داخلية في المحرك أو انحشار ميكانيكي نتيجة التبلور.

الخطوة 4: فحص جودة سائل عادم الديزل والنظام صرّف عينة من سائل عادم الديزل وتحقق من التلوث أو التبلور. اشطف خطوط إمداد سائل عادم الديزل وافحص شبكة الشفط عند نقطة السحب في الخزان للتحقق من الانسدادات التي قد تتسبب في زيادة عمل المضخة. في الماكينات القديمة، يفقد سائل عادم الديزل المتدهور فعاليته ويمكن أن يتلف مكونات المضخة.

الخطوة 5: استبدال المكونات حسب الحاجة إذا أكدت الاختبارات الكهربائية فشل محرك المضخة، استبدل مجموعة مضخة سائل عادم الديزل بقطع غيار كاتربيلر الأصلية. نظف جميع أطراف الموصلات باستخدام منظف الملامسات الكهربائية وضع شحم عازل لمنع التآكل في المستقبل. امسح رموز العطل باستخدام Cat ET وقم بإجراء دورة اختبار للنظام.

إخلاء مسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها للرمز SPN1917 في حفارات كاتربيلر. استشر دائمًا دليل الخدمة المحدد لطراز ماكينتك والرقم التسلسلي. للتشخيصات الكهربائية المعقدة أو إصلاحات نظام الانبعاثات في المعدات المستعملة، يُوصى باستشارة فني كاتربيلر معتمد لضمان الإصلاح الصحيح والامتثال.

وصف العطل:

الصمام الإضافي 1 إلى ضغط المنفذ

سبب العطل:

SpN (رقم البارامترات المشبوهة): تستخدم FMI مع SPN لتوفير معلومات محددة عن رموز تشخيص الأعطال (DTC). وقد تشير FMI إلى عطل في الدوائر أو المكونات الكهربائية المكتشفة. وقد تشير شركة FMI أيضاً إلى حالة التشغيل غير العادية التي اكتُشفت في شكل "SPN-FMI". كما أرفقت الوثيقة ECM/ECU مذكرة نصية بالمعلومات المرسلة عن طريق وصلة البيانات J1939. ويستخدم هذا النص لوصف نمط تعطل DTC من خلال تقييم الإشارات الكهربائية في الدوائر المشبوهة يمكن تقسيم محدِّد نمط غير صالح إلى نوعين: 1 -رموز التعليمات المتعلقة بالأعطال في الدوائر أو المكونات الكهربائية المكتشفة 1588-رمز الكشف عن حدث في نظام التعليمات عادة ما تنتج الفئة الأولى من الرموز عندما تتجاوز إشارة الدائرة نطاق جهاز الاستشعار. أما الفئة الثانية فيشير الرمز إلى أن إشارة المجس عادية ولكنها تتجاوز نطاق العمل العادي للبارامترات. يرجى الرجوع إلى دليل إزالة الأعطال في منتج معين. وستساعد الخطوات الإرشادية لإزالة الأعطال في تحديد مصدر DTC

FairTradeMachinery

أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.

مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.

بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.