الرئيسية>>رموز أعطال الحفارات>>رموز أعطال حفارة Caterpillar>>General SPN1835

رموز الأعطال:Caterpillar General SPN1835

ما هو رمز العطل SPN1835 في معدات كاتربيلر؟

يشير رمز SPN 1835 إلى وجود مشكلة في دائرة مستشعر درجة حرارة مخرج فلتر الجسيمات الديزل (DPF). يظهر رمز العطل هذا عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) قراءة جهد غير طبيعية من مستشعر درجة الحرارة الموجود في جانب المخرج (المصب) لفلتر الجسيمات الديزل.

هذا المستشعر بالغ الأهمية لمراقبة درجة حرارة غازات العادم بعد مرورها عبر فلتر DPF. تستخدم وحدة التحكم الإلكترونية هذه البيانات لإدارة دورات تجديد فلتر DPF، مما يضمن حرق الفلتر للسخام المتراكم بكفاءة. في حفارات كاتربيلر، خاصة المعدات المستعملة ذات ساعات التشغيل العالية، تؤثر دقة هذا المستشعر بشكل مباشر على أداء التحكم في الانبعاثات ويمكن أن تؤدي إلى انخفاض قدرة المحرك إذا لم يتم حلها. قد يؤدي عدم معالجة رمز SPN 1835 إلى تجديدات غير مكتملة، وضغط عكسي مفرط، وأضرار محتملة للمحرك.

الأعراض الشائعة

عند تفعيل رمز SPN 1835، عادةً ما يواجه المشغلون:

إضاءة لمبة فحص المحرك أو مؤشر الأعطال (MIL) على لوحة القيادة
انخفاض قدرة المحرك أو تقليل خرج الطاقة، خاصة أثناء الأحمال الثقيلة
محاولات تجديد متكررة أو فاشلة، مما يسبب انقطاعات تشغيلية
دخان عادم مفرط أو درجات حرارة عادم غير طبيعية
رسائل تحذيرية على شاشة العرض تشير إلى أعطال في نظام معالجة ما بعد الاحتراق

الأسباب المحتملة

الأسباب التقنية الأكثر شيوعاً لرمز SPN 1835 في حفارات كاتربيلر المستعملة تشمل:

موصل مستشعر تالف أو متآكل بسبب التعرض للحرارة أو الرطوبة أو الاهتزاز
فشل مستشعر درجة حرارة مخرج DPF من الدورات الحرارية والتدهور المرتبط بالعمر
مشاكل في حزمة الأسلاك، بما في ذلك الاحتكاك أو الكسور أو الدوائر القصيرة في دائرة المستشعر
توصيلات كهربائية ضعيفة عند وحدة التحكم الإلكترونية أو قابس المستشعر بسبب تراكم التآكل
عطل داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية (نادر، لكنه ممكن في الآلات ذات ساعات التشغيل العالية)
مسبار مستشعر ملوث من تراكم السخام أو الرماد المفرط على المعدات القديمة

كيفية استكشاف وإصلاح رمز العطل SPN 1835

الخطوة 1: الفحص البصري ابدأ بفحص مستشعر درجة حرارة مخرج DPF وحزمة الأسلاك الخاصة به. في الحفارات المستعملة، تحقق من وجود أضرار مرئية، أو عزل منصهر بالقرب من مكونات العادم الساخنة، أو تآكل الموصل. انتبه بشكل خاص إلى نقاط احتكاك الحزمة حيث تتلامس الكابلات مع الإطار أو نظام العادم.

الخطوة 2: الاختبار الكهربائي باستخدام مقياس رقمي متعدد، افصل المستشعر وقس المقاومة عبر أطراف المستشعر. قارن القراءات بمواصفات كاتربيلر (عادةً 100-200 أوم في درجة حرارة الغرفة لمستشعرات نوع الثرمستور). تحقق من الاستمرارية في الأسلاك من المستشعر إلى وحدة التحكم الإلكترونية واختبر الدوائر القصيرة إلى الأرض.

الخطوة 3: فحص الموصل والدبابيس قم بإزالة موصل المستشعر وافحص الدبابيس بحثاً عن التآكل، أو الأطراف المنحنية، أو تسرب الرطوبة. نظف نقاط التلامس بمنظف التلامس الكهربائي وضع شحم عازل كهربائياً لمنع التآكل في المستقبل - وهو أمر بالغ الأهمية للآلات المستعملة التي تعمل في بيئات قاسية.

الخطوة 4: استبدال المستشعر إذا أشارت الاختبارات الكهربائية إلى فشل المستشعر، استبدل مستشعر درجة حرارة مخرج DPF بقطعة كاتربيلر أصلية. اربطه بعزم الدوران المحدد وتأكد من الإحكام المناسب لمنع تسرب العادم.

الخطوة 5: مسح الأكواد والتحقق استخدم برنامج التشخيص Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) لمسح رموز الأعطال ومراقبة بيانات المستشعر المباشرة أثناء التشغيل. تحقق من أن المستشعر يقرأ درجات الحرارة المناسبة أثناء دورات الخمول والتجديد.

إخلاء مسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. استشر دائماً دليل الخدمة الرسمي من كاتربيلر للطراز المحدد الخاص بك وفكر في المساعدة التشخيصية المهنية لمشاكل النظام الكهربائي أو نظام الانبعاثات المعقدة.

وصف العطل:

المتوسط الإجمالي لاقتصاد الوقود في المحركات

سبب العطل:

SpN (رقم البارامترات المشبوهة): تستخدم FMI مع SPN لتوفير معلومات محددة عن رموز تشخيص الأعطال (DTC). وقد تشير FMI إلى عطل في الدوائر أو المكونات الكهربائية المكتشفة. وقد تشير شركة FMI أيضاً إلى حالة التشغيل غير العادية التي اكتُشفت في شكل "SPN-FMI". كما أرفقت الوثيقة ECM/ECU مذكرة نصية بالمعلومات المرسلة عن طريق وصلة البيانات J1939. ويستخدم هذا النص لوصف نمط تعطل DTC من خلال تقييم الإشارات الكهربائية في الدوائر المشبوهة يمكن تقسيم محدِّد نمط غير صالح إلى نوعين: 1 -رموز التعليمات المتعلقة بالأعطال في الدوائر أو المكونات الكهربائية المكتشفة 1509 -رمز اكتشاف حدث في نظام التعليمات عادة ما تنتج الفئة الأولى من الرموز عندما تتجاوز إشارة الدائرة نطاق جهاز الاستشعار. أما الفئة الثانية فيشير الرمز إلى أن إشارة المجس عادية ولكنها تتجاوز نطاق العمل العادي للبارامترات. يرجى الرجوع إلى دليل إزالة الأعطال في منتج معين. وستساعد الخطوات الإرشادية لإزالة الأعطال في تحديد مصدر DTC

FairTradeMachinery

أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.

مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.

بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.