الرئيسية>>رموز أعطال الحفارات>>رموز أعطال حفارة Caterpillar>>General SPN1315

رموز الأعطال:Caterpillar General SPN1315

ما هو رمز العطل SPN1315 في معدات كاتربيلر؟

يشير رمز SPN 1315 إلى وجود مشكلة في دائرة مستشعر الضغط التفاضلي لفلتر الجسيمات الديزل (DPF) في معدات كاتربيلر. يشير رمز العطل هذا تحديداً إلى أن وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) اكتشفت جهداً كهربائياً أو إشارة غير طبيعية من المستشعر الذي يراقب فرق الضغط عبر فلتر الجسيمات الديزل.

يقيس مستشعر الضغط التفاضلي لفلتر الجسيمات الديزل مستوى الانسداد في فلتر الجسيمات من خلال مقارنة ضغط المدخل والمخرج. هذه البيانات حاسمة لوحدة التحكم الإلكترونية لتحديد متى تكون دورات التجديد مطلوبة ولحماية المحرك من الضغط الخلفي المفرط. في حفارات كاتربيلر المستعملة، يمكن لهذا الرمز أن يؤدي إلى انخفاض قدرة المحرك أو منع تجديد فلتر الجسيمات الديزل بشكل صحيح، مما يؤدي إلى انخفاض الأداء وتلف محتمل للمحرك إذا لم تتم معالجته.

الأعراض الشائعة

إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير سائل عادم الديزل (DEF) على لوحة العدادات
انخفاض قدرة المحرك أو انخفاض الأداء الهيدروليكي أثناء التشغيل
فشل عمليات التجديد أو طلبات تجديد متكررة لا تكتمل بنجاح
ظهور تحذيرات الضغط الخلفي المرتفع للعادم على شاشة المراقبة
دخان أسود من العادم أثناء الأحمال الثقيلة بسبب دورات التجديد غير المكتملة

الأسباب المحتملة

تشمل الأسباب الفنية الأكثر شيوعاً لرمز SPN 1315 في حفارات كاتربيلر المستعملة:

مستشعر ضغط تفاضلي معيب لفلتر الجسيمات الديزل بسبب تراكم الكربون أو التعرض للحرارة أو فشل المكونات الداخلية
حزمة أسلاك تالفة أو تآكل الموصل عند نقطة توصيل المستشعر، وهو أمر شائع بشكل خاص بالقرب من غلاف فلتر الجسيمات الديزل حيث تكون الحرارة والاهتزاز مستمرين
خراطيم ضغط مكسورة أو منفصلة تمتد من فلتر الجسيمات الديزل إلى المستشعر (تتدهور خراطيم السيليكون بمرور الوقت)
مشكلات في برنامج وحدة التحكم الإلكترونية أو أخطاء في المعايرة تتطلب تحديثات
فلتر جسيمات ديزل مسدود يخلق قراءات ضغط خاطئة تربك دائرة المستشعر
أسلاك متآكلة على طول إطار الهيكل حيث تلامس حزم الأسلاك الأسطح المعدنية في الآلات القديمة

كيفية استكشاف وإصلاح رمز العطل SPN1315

الخطوة 1: الفحص البصري ابدأ بفحص موقع مستشعر الضغط التفاضلي لفلتر الجسيمات الديزل (عادةً ما يكون مثبتاً على علبة فلتر الجسيمات الديزل أو حامل قريب). افحص جميع حزم الأسلاك والموصلات بحثاً عن تلف ظاهر أو تآكل أو تلوث بالزيت. في الحفارات المستعملة، انتبه بشكل خاص لمسار الأسلاك بالقرب من مصادر الحرارة والمكونات المتحركة حيث يحدث التآكل عادة.

الخطوة 2: اختبار الجهد الكهربائي ومقاومة المستشعر باستخدام مقياس متعدد رقمي، افصل المستشعر وقس المقاومة عبر أطراف المستشعر (عادةً 1000-3000 أوم في درجة حرارة الغرفة—راجع دليل الخدمة للمواصفات الدقيقة). مع تشغيل الإشعال وتوصيل المستشعر، استخدم مسباراً خلفياً للموصل للتحقق من جهد الإمداد (عادةً مرجع 5 فولت) واستمرارية التأريض.

الخطوة 3: فحص خراطيم الضغط قم بإزالة وفحص كلا خرطومي استشعار الضغط اللذين يربطان مدخل/مخرج فلتر الجسيمات الديزل بالمستشعر. ابحث عن شقوق أو انسدادات من رواسب الكربون أو انفصالات. تتصلب هذه الخراطيم المطاطية/السيليكونية وتتشقق في الآلات القديمة، مما يسبب رموز عطل متقطعة.

الخطوة 4: التحقق من حالة فلتر الجسيمات الديزل إذا كان المستشعر والأسلاك يعملان بشكل طبيعي، فقد يكون فلتر الجسيمات الديزل نفسه محملاً بشكل مفرط. استخدم برنامج التشخيص كاتربيلر للفني الإلكتروني (CAT ET) للتحقق من النسبة المئوية الفعلية لحمولة السخام في فلتر الجسيمات الديزل وإجراء تجديد قسري إذا كانت ضمن الحدود المقبولة.

الخطوة 5: استبدال المكونات استبدل مستشعر الضغط التفاضلي إذا كانت القراءات خارج المواصفات أو إذا كان هناك تلف مادي واضح. بالنسبة للمعدات المستعملة، فكر في استبدال خراطيم الضغط في نفس الوقت كصيانة وقائية. امسح الرموز باستخدام CAT ET وقم بإجراء دورة اختبار.

إخلاء المسؤولية: يقدم هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. استشر دائماً دليل الخدمة الخاص بالشركة المصنعة لطراز آلتك المحدد والرقم التسلسلي. إذا كنت غير ملم بأنظمة الجهد العالي أو مكونات الانبعاثات، اطلب المساعدة من فني كاتربيلر معتمد لتجنب الإصابة أو المزيد من الضرر للمعدات.

وصف العطل:

شمعة محرك رقم 22.

سبب العطل:

SpN (رقم البارامترات المشبوهة): تستخدم FMI مع SPN لتوفير معلومات محددة عن رموز تشخيص الأعطال (DTC). وقد تشير FMI إلى عطل في الدوائر أو المكونات الكهربائية المكتشفة. وقد تشير شركة FMI أيضاً إلى حالة التشغيل غير العادية التي اكتُشفت في شكل "SPN-FMI". كما أرفقت الوثيقة ECM/ECU مذكرة نصية بالمعلومات المرسلة عن طريق وصلة البيانات J1939. ويستخدم هذا النص لوصف نمط تعطل DTC من خلال تقييم الإشارات الكهربائية في الدوائر المشبوهة يمكن تقسيم محدِّد نمط غير صالح إلى نوعين: 1 -رموز التعليمات المتعلقة بالأعطال في الدوائر أو المكونات الكهربائية المكتشفة 999-رمز الكشف عن حدث في نظام التعليمات عادة ما تنتج الفئة الأولى من الرموز عندما تتجاوز إشارة الدائرة نطاق جهاز الاستشعار. أما الفئة الثانية فيشير الرمز إلى أن إشارة المجس عادية ولكنها تتجاوز نطاق العمل العادي للبارامترات. يرجى الرجوع إلى دليل إزالة الأعطال في منتج معين. وستساعد الخطوات الإرشادية لإزالة الأعطال في تحديد مصدر DTC

FairTradeMachinery

أنت تصمم الرؤية. نحن نتعامل مع الأجزاء الصعبة.

مساعدة المشترين العالميين على الوصول إلى آلات وحلول ما بعد البيع ذات قيمة أفضل.

بصفتنا منصة تبادل الآلات المستعملة الرائدة في الصين ، نحن نقع عند تقاطع تقنية إنترنت الأشياء والتجارة B2B. هذا يعني بيانات المخزون في الوقت الفعلي ، وملفات البائعين المعتمدين ، وعملية معاملات مصممة للمشترين عبر الحدود الذين لا يمكنهم دائمًا فحص الآلات شخصيًا. تجاوز مستخدمونا في الصين 1.5 مليون مما يعني أن لدينا المصدر الأول لأصحاب الحفارات والعدد المكافئ من الآلات. هذا يعني أننا يمكننا تغطية جميع الموديلات الشائعة وحتى الاحتياجات المحددة ، بغض النظر عن الحالة.