ما هو رمز العطل 136 في كاتربيلر؟

رمز العطل 136 في كاتربيلر يشير إلى تحذير زيادة سرعة المحرك، مما يعني أن وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك (ECM) اكتشفت سرعة دوران المحرك تتجاوز الحد الآمن المحدد مسبقاً من قبل الشركة المصنعة. يظهر هذا العطل عندما تتجاوز سرعة المحرك الحد الأقصى المبرمج، وعادة ما يحدث ذلك أثناء تغييرات الحمل، أو أعطال النظام الهيدروليكي، أو مشاكل التحكم في المنظم.

هذا الرمز حرج بالنسبة لحفارات كاتربيلر لأن ظروف زيادة السرعة المطولة يمكن أن تسبب أضراراً كارثية للمحرك، بما في ذلك طفو الصمامات، أو فشل ذراع التوصيل، أو تلف عمود الكرنك. تراقب وحدة التحكم الإلكترونية سرعة المحرك باستمرار من خلال مستشعر موضع عمود الكرنك ومستشعر موضع عمود الكامات، وتسجل هذا العطل فوراً عند تجاوز حدود السرعة الآمنة. في الحفارات المستعملة، غالباً ما يشير هذا الرمز إلى تدهور مكونات المنظم أو مشاكل النظام الهيدروليكي التي لم تكن موجودة عندما كانت الماكينة جديدة.

الأعراض الشائعة

• ارتفاع ملحوظ في سرعة المحرك أعلى من سرعة التشغيل العادية، خاصة أثناء انتقالات الخانق أو عند تحرير عناصر التحكم الهيدروليكية
• تفعيل ضوء التحذير على لوحة العدادات، غالباً ما يكون مصحوباً بإنذارات صوتية أو تحذيرات الجرس
• تقليل تلقائي لقدرة المحرك أو إيقاف التشغيل في الحالات الشديدة، حيث تقلل وحدة التحكم الإلكترونية القدرة أو توقف التشغيل تماماً لمنع تلف المحرك
• استجابة المحرك غير المنتظمة لمدخلات الخانق، مع تقلب سرعة الدوران بشكل غير متوقع أثناء التشغيل العادي
• ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي في المحرك عند حدوث ارتفاعات في سرعة الدوران، مما يشير إلى إجهاد ميكانيكي على مكونات المحرك

الأسباب المحتملة

الأسباب التقنية الأكثر شيوعاً لرمز العطل 136 في حفارات كاتربيلر المستعملة تشمل:

• فشل أو انحشار مكونات منظم مضخة حقن الوقود، شائع بشكل خاص في الماكينات ذات ساعات التشغيل العالية
• خلل في مستشعر موضع عمود الكرنك أو مستشعر موضع عمود الكامات يقدم بيانات سرعة دوران خاطئة إلى وحدة التحكم الإلكترونية
• عطل في النظام الهيدروليكي يسبب انخفاضات مفاجئة في الحمل تسمح لسرعة المحرك بالارتفاع بشكل لا يمكن السيطرة عليه
• تلف حزمة الأسلاك أو الموصلات المتآكلة بين مستشعرات السرعة ووحدة التحكم الإلكترونية، خاصة في نقاط الانثناء بالقرب من حوامل المحرك
• مشاكل معايرة وحدة التحكم الإلكترونية أو البرامج التالفة، والتي تحدث أحياناً بعد فصل البطارية بشكل غير صحيح أو أعطال النظام الكهربائي
• تآكل وصلات الخانق أو آليات مشغل المنظم التي تسمح بتوصيل الوقود غير المنضبط
• دخول الهواء في نظام الوقود في الماكينات المستعملة، مما يسبب احتراقاً غير متسق وتقلبات في سرعة الدوران

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز العطل 136

الخطوة 1: توصيل برنامج التشخيص استخدم برنامج كاتربيلر الفني الإلكتروني (Cat ET) أو برنامج تشخيص مكافئ لاسترجاع رموز الأعطال النشطة والمسجلة. راقب بيانات سرعة دوران المحرك في الوقت الفعلي أثناء تشغيل الماكينة للتأكد من حدوث حالات زيادة السرعة فعلياً مقابل قراءات المستشعر الخاطئة.

الخطوة 2: فحص مستشعرات السرعة والأسلاك افحص مستشعر موضع عمود الكرنك ومستشعر موضع عمود الكامات مادياً بحثاً عن التلف أو التلوث أو الفجوة الهوائية غير الصحيحة (عادة 0.020-0.040 بوصة). في الحفارات المستعملة، تحقق من توجيه الحزمة بحثاً عن نقاط التآكل حيث يسبب الاهتزاز انهيار عازل السلك. استخدم جهاز قياس متعدد للتحقق من مقاومة المستشعر (عادة 200-1000 أوم اعتماداً على الطراز) وتحقق من إخراج الجهد أثناء التدوير (يجب أن ينتج إشارة جهد تيار متردد).

الخطوة 3: اختبار استجابة حمل النظام الهيدروليكي قم بتشغيل الوظائف الهيدروليكية أثناء مراقبة سرعة دوران المحرك. الزيادات المفاجئة في السرعة عند تحرير ذراعات التحكم تشير إلى مشاكل محتملة في صمام التخفيف الرئيسي أو مشاكل التحكم في المضخة. افحص دوائر استشعار الحمل الهيدروليكي التي تتواصل مع نظام منظم المحرك.

الخطوة 4: فحص المنظم ونظام الوقود افحص آلية منظم مضخة حقن الوقود بحثاً عن مكونات محشورة أو متآكلة. تحقق من تشغيل مشغل الخانق باستخدام أوامر Cat ET للتحقق من الاستجابة الصحيحة. في أنظمة المنظم الميكانيكية الشائعة في الطرز الأقدم، ابحث عن جلب الوصلات المتآكلة أو نقاط المحور الملتصقة.

الخطوة 5: فحص معايرة وحدة التحكم الإلكترونية والتوصيلات تحقق من أن برنامج وحدة التحكم الإلكترونية حديث ومعاير بشكل صحيح لتكوين المحرك المحدد. افحص جميع موصلات وحدة التحكم الإلكترونية بحثاً عن التآكل، خاصة في الماكينات المستعملة المعرضة لبيئات قاسية. نظف التوصيلات بمنظف تلامس كهربائي وضع شحم عازل للكهرباء.

أمر حرج للمعدات المستعملة: قبل استبدال المكونات باهظة الثمن مثل المستشعرات أو وحدة التحكم الإلكترونية، افحص جميع دبابيس الموصل بدقة بحثاً عن التآكل ونقاط انثناء الحزمة بحثاً عن كسر السلك الداخلي—هذه تمثل غالبية رموز الأعطال في الماكينات ذات ساعات التشغيل العالية.

---

إخلاء المسؤولية: يقدم هذا الدليل معلومات استكشاف أخطاء عامة. استشر دائماً دليل خدمة كاتربيلر المحدد لطراز حفارتك وفكر في الحصول على مساعدة تشخيصية احترافية لمشاكل النظام الكهربائي أو نظام الوقود المعقدة. قد تؤدي الإصلاحات غير الصحيحة إلى إبطال الضمانات أو خلق مخاطر على السلامة.