ما هو كود العطل 685 في حفارة Case CX220C؟

يشير كود العطل 685 في حفارة Case CX220C إلى وجود خلل في دائرة صمام السولنويد التوجيهي (Pilot Solenoid Valve)، وتحديداً حالة قصر في الدائرة إلى الأرضي أو انقطاع في الدائرة ضمن نظام التحكم في الضغط التوجيهي. يتم تشغيل رمز العطل التشخيصي (DTC) هذا عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) قيماً كهربائية غير طبيعية في دائرة صمام السولنويد التوجيهي المسؤول عن تنظيم الضغط الهيدروليكي التوجيهي لوظائف المعدات.

ينظم صمام السولنويد التوجيهي الضغط الهيدروليكي الذي يتيح التحكم الدقيق في الذراع الرئيسية، والذراع الثانوية، والدلو، ووظائف دوران الحفارة. عند فشل هذه الدائرة، لا تتمكن وحدة ECM من تعديل الضغط التوجيهي بشكل صحيح، مما يؤثر بشكل مباشر على القدرة التشغيلية للآلة واستجابتها الهيدروليكية. في موديلات CX220C المستعملة، يُعد هذا الكود بالغ الأهمية نظراً لأن تدهور حزمة الأسلاك وتآكل الموصلات قد يسببان أعطالاً كهربائية متقطعة تتفاقم تحت ظروف الحمل.

الأعراض الشائعة

• تحكم هيدروليكي متقطع أو غير مستجيب، خاصة بطء حركة الذراع الرئيسية أو الثانوية
• إضاءة ضوء تحذير كهرماني (برتقالي) في لوحة العدادات مصحوباً بانخفاض طاقة المحرك
• فقدان كامل للضغط التوجيهي مما يؤدي إلى عدم القدرة على تشغيل الملحقات أو المعدات المرفقة
• فقدان الوظائف بشكل متقطع يعود للعمل بعد إعادة تشغيل الآلة، مما يشير إلى عطل كهربائي متقطع
• تفعيل وضع تقليل أداء المحرك (Derate) لحماية المكونات الهيدروليكية من التلف الناتج عن الضغوط غير الطبيعية

الأسباب المحتملة

تشمل الأسباب الفنية الأكثر شيوعاً للكود 685 في حفارات Case CX220C المستعملة ما يلي:

• تلف حزمة الأسلاك بين وحدة ECM وصمام السولنويد التوجيهي، وخاصة عند نقاط التوجيه بالقرب من المضخة الهيدروليكية حيث يتسبب الاهتزاز المستمر في احتكاك الأسلاك وتآكل عزلها
• تآكل أو تلوث الموصلات بالرطوبة عند قابس صمام السولنويد، وهو أمر شائع في الآلات التي تجاوزت 3000 ساعة تشغيل
• عطل صمام السولنويد التوجيهي بسبب قصر داخلي أو انقطاع في ملف الالتفاف (تتراوح المقاومة القياسية عادة بين 20-40 أوم عند العمل السليم)
• تآكل دبابيس وحدة ECM في موصل وحدة التحكم مما يؤثر سلباً على دوائر الأرضي
• تلوث الزيت الهيدروليكي مما يسبب تجمداً ميكانيكياً لقلب صمام السولنويد، ويزيد الحمل الكهربائي على الملف عن المواصفات المسموحة

كيفية تشخيص وإصلاح الكود 685

الخطوة 1: الفحص البصري وفحص الموصلات ابدأ بفحص موصل صمام السولنويد التوجيهي الموجود على مجموعة المضخة الهيدروليكية. افصل الموصل الكهربائي وافحص الدبابيس بحثاً عن تآكل، أو أطراف منحنية، أو تسرب للرطوبة. نظف جهات التلامس باستخدام منظف الموصلات الكهربائية وطبق شحماً عازلاً. في الحفارات المستعملة، تحقق بدقة من مسار توجيه حزمة الأسلاك من وحدة ECM إلى صمام السولنويد بحثاً عن تآكل العزل أو نقاط انضغاط ضد أجزاء الهيكل المعدني.

الخطوة 2: الاختبار الكهربائي بجهاز القياس المتعدد (الملتي ميتر) باستخدام جهاز قياس متعدد رقمي، قم بقياس مقاومة ملف صمام السولنويد بعد فصل الموصل. يجب أن تتراوح القراءة بين 20-40 أوم. بعد ذلك، تحقق من وجود قصر إلى الأرضي بقياس المقاومة بين كل طرف من أطراف الصمام وأرضي هيكل الآلة؛ يجب أن تكون القراءة لا نهائية (دائرة مفتوحة). قم بقياس جهد التغذية عند موصل الحزمة مع تشغيل المفتاح الرئيسي؛ يجب أن يظهر جهد البطارية (12-14 فولت) على سلك التغذية.

الخطوة 3: اختبار استمرارية الحزمة والتحقق من وحدة ECM اختبر استمرارية الأسلاك من موصل صمام السولنويد عائدة إلى دبابيس وحدة ECM باستخدام المخططات الكهربائية الخاصة بـ CX220C. أولِ اهتماماً خاصاً لدوائر الأرضي، نظراً لأن نقاط الأرضي المتآكلة أو المفككة شائعة في الآلات المستعملة. إذا اجتازت جميع الاختبارات الكهربائية بنجاح، فمن المرجح أن صمام السولنويد التوجيهي يعاني من عطل ميكانيكي داخلي ويتطلب الاستبدال. استخدم برنامج تشخيص كاس (مثل ServiceMaster أو ما يعادله) لمسح رموز الأعطال بعد الإصلاح وإجراء اختبار وظيفي شامل.

بالنسبة للحفارات المستعملة، يُنصح دائماً بفحص حالة الزيت الهيدروليكي واستبدال الفلاتر قبل إغلاق دائرة الإصلاح، نظراً لأن الجزيئات الملوثة في الزيت تُعجل من تآكل وتلف صمامات السولنويد.

---

إخلاء مسؤولية: يقدم هذا الدليل معلومات تشخيصية وفنية عامة. يُرجى دائماً الرجوع إلى دليل الصيانة الرسمي لـ Case CX220C والنظر في الاستعانة بمتخصصي تشخيص معتمدين للمشكلات الكهربائية المعقدة. قد تؤدي الإصلاحات غير الدقيقة أو غير المطابقة للمواصفات إلى تلف إضافي في الأنظمة الهيدروليكية أو الإلكترونية.