دليل تشخيص العطل 117 في الحفارة Case CX220C: الدليل الكامل

ما هو رمز العطل 117 في Case CX220C؟

يشير رمز العطل 117 في Case CX220C إلى حالة الجهد العالي في دائرة مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT). يتم تشغيل رمز المشكلة التشخيصية هذا عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) إشارة جهد عالية بشكل غير طبيعي من دائرة مستشعر درجة حرارة سائل التبريد، عادةً أعلى من 4.8-4.9 فولت.

يُعد مستشعر ECT مكونًا حيويًا من نوع المقاومة الحرارية يراقب درجة حرارة تشغيل المحرك في محرك Isuzu الخاص بـ Case CX220C. يوفر هذا المستشعر بيانات في الوقت الفعلي إلى وحدة ECM لضبط توقيت حقن الوقود، والتحكم في سرعة الخمول، واستراتيجيات حماية المحرك. عندما يتم تنشيط الرمز 117، تتحول وحدة ECM إلى قيم درجة الحرارة الافتراضية، مما قد يؤثر بشكل كبير على أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود في الآلات المستعملة حيث تصبح إدارة درجة الحرارة الدقيقة أكثر أهمية بسبب التدهور المحتمل في نظام التبريد.

الأعراض الشائعة

عندما يكون الرمز 117 نشطًا في حفارتك Case CX220C، قد تواجه:

• إضاءة مصباح فحص المحرك أو مؤشر الخلل على لوحة العدادات
• صعوبة في بدء التشغيل، خاصة عندما يكون المحرك دافئًا (تفترض وحدة ECM وضع المحرك البارد)
• خمول متقطع أو استجابة ضعيفة للدواسة بسبب رسم خرائط الوقود غير الصحيح
• تشغيل مروحة التبريد بشكل مستمر بسرعة عالية بغض النظر عن درجة حرارة المحرك الفعلية
• دخان أسود من العادم ناتج عن خليط وقود غني جدًا من قراءات درجة الحرارة الخاطئة

الأسباب المحتملة

تشمل أكثر الأعطال الفنية شيوعًا التي تؤدي إلى تشغيل الرمز 117 في حفارات Case CX220C المستعملة:

• دائرة مفتوحة في حزمة أسلاك المستشعر – شائعة بشكل خاص حيث تمر الحزمة بالقرب من غطاء الصمامات أو مشعب العادم في الآلات ذات ساعات التشغيل العالية
• موصل مستشعر ECT متآكل أو تالف – تسرب الرطوبة عند الموصل ثنائي الدبوس يسبب مقاومة عالية متقطعة
• فشل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد – كسر عنصر المقاومة الحرارية الداخلي، مما يخلق مقاومة لا نهائية
• دائرة أرضية تالفة للمستشعر – اتصال أرضي ضعيف عند نقطة التأريض G102 بالقرب من موقع تثبيت ECM
• أسلاك متآكلة في نقاط الاحتكاك المعروفة خلف المحرك، خاصة حيث تلامس الحزمة حوامل المحرك أو الأقواس
• عطل داخلي في وحدة ECM – نادر ولكنه محتمل في الآلات التي تزيد ساعات تشغيلها عن 8,000 ساعة

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح الرمز 117

الخطوة 1: الفحص البصري ابدأ بفحص شامل لـ موصل مستشعر ECT الموجود على كتلة المحرك بالقرب من مبيت منظم الحرارة. افصل الموصل ثنائي الدبوس وافحص كلاً من الأطراف الذكورية والأنثوية بحثًا عن التآكل أو الدبابيس المنحنية أو الرطوبة. في الحفارات المستعملة، غالبًا ما يُظهر هذا الموصل تآكلًا أخضر اللون بسبب تسرب سائل التبريد. نظف جهات الاتصال باستخدام منظف الاتصال الكهربائي والشحم العازل.

الخطوة 2: اختبار مقاومة المستشعر باستخدام مقياس رقمي متعدد (DMM)، قِس المقاومة عبر أطراف مستشعر ECT مع فصل المستشعر. عند 68 درجة فهرنهايت (20 درجة مئوية)، يجب أن تقرأ حوالي 2,300-2,700 أوم. عند 176 درجة فهرنهايت (80 درجة مئوية)، يجب أن تنخفض المقاومة إلى 270-330 أوم. تؤكد الدائرة المفتوحة (مقاومة لا نهائية) فشل المستشعر. راجع دليل خدمة Case للحصول على مواصفات دقيقة، حيث تختلف التفاوتات حسب سنة الإنتاج.

الخطوة 3: التحقق من حزمة الأسلاك مع فصل المستشعر وتشغيل الإشعال (المحرك متوقف)، قِس جهد المرجع عند موصل الحزمة. يجب أن ترى حوالي 5 فولت على سلك الإشارة. إذا كانت قراءة الجهد أعلى من 4.9 فولت بشكل مستمر، افحص سلك أرضية المستشعر (عادةً أسود أو أسود/أبيض) للتأكد من الاستمرارية إلى أرضية الهيكل. تحقق من تلف الحزمة على طول مسار التوجيه من المستشعر إلى وحدة ECM، مع إيلاء اهتمام خاص للمناطق التي تمر فيها الحزمة عبر حلقات معدنية أو تلامس مكونات تهتز - نقاط التآكل الشائعة في الآلات التي تزيد ساعات تشغيلها عن 5,000 ساعة.

الخطوة 4: التشخيص المتقدم إذا كان المستشعر والأسلاك يعملان بشكل مرضٍ، قم بتوصيل برنامج تشخيص Case (ServiceMaster أو ما يعادله) لمراقبة بيانات مستشعر ECT المباشرة. قارن القراءات مع قياس مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء لدرجة حرارة سائل التبريد الفعلية. يشير الفرق الأكبر من 10 درجات فهرنهايت إلى مشاكل في معالجة وحدة ECM. قبل إدانة وحدة ECM، تحقق من أن جميع توصيلات الأرضية عند قوس تثبيت ECM نظيفة ومحكمة - التآكل هنا يسبب بشكل متكرر قراءات مستشعر غير منتظمة في الآلات القديمة.

إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل إجراءات تشخيصية عامة لحفارات Case CX220C. استشر دائمًا دليل الخدمة الرسمي للشركة المصنعة للحصول على المواصفات الكاملة وإجراءات السلامة. إذا كنت غير مرتاح لإجراء التشخيصات الكهربائية، استشر وكيل Case معتمد أو فني معدات ثقيلة مؤهل لمنع سوء التشخيص واستبدال الأجزاء غير الضرورية.