ما هو رمز العطل 87 في حفارة Case CX210C؟

رمز العطل 87 في حفارة Case CX210C يشير إلى خلل في دائرة الملف اللولبي لمضخة الهيدروليك، وتحديداً المتعلق بالدائرة الكهربائية لنظام التحكم في المضخة الرئيسية. يتم تفعيل رمز التشخيص هذا (DTC) عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) قراءة غير طبيعية للجهد أو التيار في الملف اللولبي الذي ينظم إزاحة المضخة الهيدروليكية وتدفقها.

هذا الرمز حرج لأن الملف اللولبي للمضخة الهيدروليكية يتحكم مباشرة في الإخراج الهيدروليكي للآلة بناءً على طلب المشغل. عندما تفشل هذه الدائرة، لا تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية ضبط أداء المضخة بشكل صحيح، مما يؤدي إلى انخفاض الإنتاجية، واستهلاك غير فعال للوقود، وأضرار محتملة للمكونات الهيدروليكية. في موديلات CX210C المستعملة، غالباً ما ينشأ هذا العطل من التدهور الكهربائي بدلاً من فشل المضخة الميكانيكي.

الأعراض الشائعة

عندما يكون رمز العطل 87 نشطاً في حفارة Case CX210C الخاصة بك، عادة ما يواجه المشغلون:

• انخفاض القوة الهيدروليكية في جميع الوظائف (تصبح حركات الذراع والعصا والجرافة والدوران بطيئة)
• إضاءة مصباح التحذير على لوحة العدادات، غالباً مصحوبة بإنذار صوتي
• استجابة هيدروليكية غير منتظمة حيث تتناوب الآلة بين أوضاع الطاقة العادية والمنخفضة
• خفض قوة المحرك في بعض الحالات، حيث تحد وحدة التحكم الإلكترونية من دورات المحرك في الدقيقة لحماية النظام الهيدروليكي
• تشغيل متقطع يزداد سوءاً مع اهتزاز الآلة أو تغيرات درجة الحرارة

الأسباب المحتملة

الأسباب الفنية الأكثر شيوعاً لرمز العطل 87 في حفارات CX210C المستعملة تشمل:

• حزمة الأسلاك التالفة بالقرب من منطقة المضخة الرئيسية، حيث تحتك الكابلات بالهيكل أو خطوط الهيدروليك (نقطة تآكل معروفة في هذا الموديل)
• فشل الملف اللولبي للمضخة الهيدروليكية بسبب انهيار الملف الداخلي أو التلوث من تسرب السائل الهيدروليكي
• موصلات كهربائية متآكلة أو مفككة عند الملف اللولبي للمضخة أو واجهة وحدة التحكم الإلكترونية
• دائرة قصيرة أو دائرة مفتوحة في أسلاك التحكم في الملف اللولبي
• عطل داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية (أقل شيوعاً ولكنه ممكن في الآلات ذات ساعات التشغيل العالية)
• انخفاض جهد البطارية أو ضعف توصيلات الأرضي التي تؤثر على تنشيط الملف اللولبي

كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاح رمز العطل 87

الخطوة 1: الفحص البصري ابدأ بفحص حزمة الأسلاك الممتدة من وحدة التحكم الإلكترونية إلى الملف اللولبي للمضخة الهيدروليكية. في آلات CX210C المستعملة، تحقق من احتكاك الحزمة حيث تمر الكابلات بالقرب من قوس تثبيت المضخة. ابحث عن العزل المنصهر، أو الأسلاك المكشوفة، أو الموصلات المشبعة بالزيت التي تشير إلى تلوث السوائل.

الخطوة 2: الاختبار الكهربائي باستخدام مقياس رقمي متعدد، افصل موصل الملف اللولبي وقس المقاومة عبر أطراف ملف الملف اللولبي. يجب أن تكون المواصفات تقريباً 10-15 أوم (راجع دليل الخدمة الخاص بك للقيم الدقيقة). تحقق أيضاً من إمداد الجهد عند الموصل مع تشغيل الإشعال—يجب أن ترى جهد البطارية (12 فولت) على سلك الطاقة. اختبر الاستمرارية بين أرضي الملف اللولبي وأرضي الهيكل.

الخطوة 3: التحقق من الموصلات والأرضي نظف جميع الموصلات الكهربائية بمنظف الملامسات وضع الشحم العازل. تحقق من توصيل الأرضي عند كل من وحدة التحكم الإلكترونية ونقاط تثبيت المضخة—التآكل هنا شائع في الآلات المستعملة التي تعمل في بيئات قاسية.

الخطوة 4: استبدال الملف اللولبي أو تشخيص وحدة التحكم الإلكترونية إذا فشلت اختبارات المقاومة والجهد، استبدل الملف اللولبي للمضخة الهيدروليكية. إذا كانت القيم الكهربائية صحيحة لكن الرمز لا يزال قائماً، استخدم برنامج التشخيص الخاص بوكيل Case لإجراء اختبارات نشطة والتحقق من وظائف وحدة التحكم الإلكترونية. في الحفارات المستعملة ذات ساعات التشغيل العالية، فكر في إعادة برمجة أو استبدال وحدة التحكم الإلكترونية إذا تم اكتشاف أعطال داخلية.

---

إخلاء المسؤولية: يوفر هذا الدليل معلومات عامة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. راجع دائماً دليل خدمة Case الرسمي للرقم التسلسلي المحدد لآلتك واطلب المساعدة المهنية من فنيي المعدات الثقيلة المعتمدين للإصلاحات الكهربائية أو الهيدروليكية المعقدة.