وصف المنتج
يتوفر حفار الجنزير Case CX210B موديل 2015 من مقاطعة جيانغشي، الصين. مع حوالي 8,000 ساعة تشغيل مسجلة على العداد الأصلي، تمثل هذه الآلة قيمة ممتازة في فئة الحفارات متوسطة الحجم. يحتفظ الهيكل السفلي بسلاسل الجنزير الأصلية من المصنع، مما يدل على ممارسات صيانة منتظمة طوال فترة خدمتها.
المميزات الرئيسية تشمل:
- منصة Case CX210B مع أنظمة هيدروليكية موثوقة ومجربة
- سلاسل جنزير أصلية في حالة تشغيلية جيدة
- حوالي 8,000 ساعة استخدام موثقة
- جاهزة للنشر الفوري في تطبيقات أعمال الحفر والتسوية
هذه الوحدة مطروحة بسعر تنافسي للمشترين الباحثين عن أداء موثوق في مشاريع البناء أو التعدين أو البنية التحتية. تتناسب فئة تشغيل CX210B مع المقاولين الذين يحتاجون إلى توازن بين قوة الحفر والمناورة. نرحب بالفحص للمشترين الجادين المؤهلين.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1181895 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 21050 |
| Bucket capacity (m³) | 0.5-1.1 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2950 |
| Country of origin | Shanghai |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu AI-4HK1X (Tier 3) |
| Rated power (kw/rpm) | 117.3/1800 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 115 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.193 |
| Working form | Four-stroke, direct injection, fully electronically controlled, turbocharged diesel engine with intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 43 |
| Rotation speed (rpm) | 11.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 145 (Standard mode) /156 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 105 (Standard mode) /112 (Extra mode) |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.6 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 211 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29.4 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 with adjustment system |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 36.8 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1010 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 1460 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 1255 |
| Fuel Tank (L) | 410 |
| Hydraulic Tank (L) | 147 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 26 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9400 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2940 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3600 |
| Back end turning radius (mm) | 2720 |
| Total track length (mm) | 4180 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6650 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6810 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5960 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6470 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp